北京吉普2500发电量高，怠速14付，加油时到了18付，请问是哪里的问题，换了发电机也一样
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薛立新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-05 19:17:04

你好那有可能是电瓶的问题，着车后把电瓶线卸掉然后量下发电量，看看是不是14V左右，如果有那说明发电机没问题是电瓶的问题。

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发电机发电量过高，怠速14到15 加油门都到17 更换新的也是一样，发电机发电机大线电脑都还了

甄祥皓

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你好，五菱荣光1.2发动机，怠速很高，换了原厂怠速电机还是不行，怠速电机也能正常工作，第一下打着火怠速正常，只要一踩油门怠速就不降了，开空怠速会降到正常，请问这是哪里问题

堵住节气门会熄火，没有漏气，EGR阀也更换了，就是建议更换节气门总成，不要换怠速阀

高冬松

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

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凯越，05年的车，1.6自动挡，公里数13万，怠速高（1800-2000），清洗节气门喷油嘴和怠速电机后，怠速正常，然后行驶一会后就又高了（1800-2000），更换了怠速电机（德尔福牌的），当时怠速正常，行驶了一会就又高了，貌似不是怠速电机的问题，到底是哪的问题

影响你的怠速高，肯定是进气歧管这边漏气导致。找一家店铺，仔细检查进气歧管哪里漏气。找到问题，修复他

朱显扬

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09福美来二代因为高温换了缸垫，后发现怠速问题换了怠速电机，但刚装好时怠速正常，再次启动就发现烧了电机，怀疑电机型号不一样导致，换了手调怠速电机正常，只是怠速高点和不太稳定。买了个同型号装好后，刚开始正常，怠速也可以，再次启动，发现电机又烧了，是什么原因和其它故障引起的？

陈爱军

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qq308突然打不着车，点火时发动机灯会黑，电池灯亮着，电池电压12到13伏。怠速表有反应，车有轻微抖动。请问是电池问题还是油的问题。油也不多了。谢谢师付。

夏阳

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18年11月的瑞纳 27000公里最近两天发现发动机怠速抖动！！更换了机油火花塞问题没解决！以前没注意，今天发现凉车不抖，车热起来就抖电脑排查没有故障码怠速时转速表也没变化就是发动机抖动！请问您应该怎样解决

1您好这个发动机抖动怠速不稳机脚还有积碳最关键。如果没有故障吗的情况下这俩块地方最容易出现怠速不稳的情况抖动积碳的形成。全方位检查下。油压力也是需要检查下。

李代祥

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我有一台2002年的四眼波罗，1.4自动挡，行驶了19万公里，目前使用一个90安发电机，总是发动机怠速高，怠速电压: 12.9，开空调后电压:12.4 电压慢慢的忘下掉，发动机就高怠速28秒提高发电量，经过更换110安发电机后，怠速电压: 13.4 ，开空调后电压: 12.6 ，请问我这是发电机的事，还是什么问题，怎么解决。

你好！根据你的描述，这个是由于电压低导致的提高发动机转速的，车身模块和发动机系统是否存在相应故障代码提示，如果没有建议你重新更换原厂发电机，很可能是发电机安数不正确导致。

刘东

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请问你我是北汽威旺306昨天才换的新电瓶，发电机换的原厂的，可是发电量还是不稳定，怠速开空调和大灯就不够用发电量，原来都没有出现过的呀就是这次换了三个发电机，和一个新电瓶，可是怠速在把车上所以用电的设备开着就发电量大不到，请问这是哪的问题

你好，这个主要检查发电机到电瓶的主线有没有烧蚀，检查一下发动机搭铁线好不好？

张满辉

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换了发电机后怠速发电量是12.8左右，加油可以达到14左右，现在就是出现怠速偏低的现象，只有500转左右，发动机有点抖动、请问这是什么原因啊

高长振

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