换了发电机后怠速发电量是12.8左右，加油可以达到14左右，现在就是出现怠速偏低的现象，只有500转左右，发动机有点抖动、请问这是什么原因啊
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高长振

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2017-06-19 18:24:48

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徐老师，我这有一辆06年丰田大霸王，2.4排量，目前行驶13万公里，启动时发动机怠速只有500转，抖动严重，我更换了火花塞，和一缸的点火线圈，更换完以后还是在着车的时候抖，但是哄一脚油门就不抖了。请问一下您这是什么原因？还需要查些什么？

建议直接清洗节气门体，然后断电瓶线做初始化。

徐文凯

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普瑞维亚大修发动机后启动发动机抖动严重，冷车有可可可的异响，热车稍微好点，温度一上来风扇运转就熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示一四缸失火，怠速只有600左右，互换点火线圈还是显示一四缸失火，还有旧曲轴油封位置脱层不能密封机油就更换了一根曲轴，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查

根据您反馈的现象来看，车辆的气缸压力这么低，首先这一点我觉得大修完发动机之后不应该有这种现象的，第2点我们再确认一下正时，气门间隙以及平衡轴的安装。

徐文凯

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普瑞维亚大修发动机后启动发动机轻微抖动，冷车有可可可的异响，热车时间越长越不明显单不全部消失，温度一上来风扇就高速运转发动机就抖动严重熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示四个缸不同程度失火，到一定数值会清零从新计数，怠速有650左右，换点火线圈还是显示失火，油压电磁阀的线请问是怎么测量，直接用万用表量两根线没有电压变化，试灯亮其中一根有弱电，昨晚师父直接牵了一根12v的火线搭接后出现p0010故障，清除不掉，请问这个电磁阀的工作和控制过程是怎样的，昨晚查了些资料说可以拆掉凸轮齿盘，从哪里试压看锁片是不是起了作用，说这个电磁阀有问题就会影响怠速和发动机力，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查

你好，用万用表检测一下电磁阀那里在起动发动机怠速状态下检测一下电磁阀那里有没有5一12V的电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有坏的话这样就是电脑出问题了，如果有5一12V的电压的话这样电脑版就没有问题的了，发动机大修过有可可可的响声这样是不是发动机的连杆瓦上的太紧了造成的发动机高温了造成高速风扇运转了。建议检测一下电磁阀那里在怠速状态下有没有5一12V电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏了如果保险丝没有坏的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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acr50 普瑞维亚 2.4 2az发动机。空挡怠速不规律抖动，利用道通电脑加大喷射量10%以后抖动减弱很多，点火线圈正常，火花塞正常，前后氧传感器新的。看到您平时的回复很专业，修了很久解决不了问题，现在来咨询您。目前车辆油耗，动力，行驶都很正常。就是怠速抖动很难受。。。挂挡原地抖动会比较规律，就是四缸车的抖动。开压缩机后，抖动减弱很多。现在会不会是空燃比过稀的原因？具体有没有什么重点检查的部位和方法？

你好，根据你的描述和多次的沟通，你的车现在处于两个因素，第一是油压引起在指定脉宽内的油量不足第二是进气记量不准造成过稀，比如流量计后面的漏气没有经过计算，另一个是流量计的错误引起，但是在脚踩油门的计量准确可以排除，最后还是只能考虑漏气，以上原因请仔细查找

付孝璧

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14款丰田大霸王，3.5的2GR发动机，已经行驶了5万公里。最近半年，发动机在2500转以下发闷非常严重，就像是开手动挡的车，高挡位低转速时的那种沉闷、共振感。看数据流，发现点火提前角在怠速时是22.5度，在1000转以上时为38.5度。而其他同款车型怠速时，点火提前角只是12度。去过10几家大型汽修厂，涉及到点火系统、燃油系统、进气系统和排气系统的大部分零件，甚至电脑板，都已经更换过，都没有改善。请问是什么原因导致……？

你好，发动机点火角度偏差较大，有可能是发动机正时没对好。点火提前角数据显示偏大，有可能是发动机点火正时有偏差导致的，该车也带可变气门正时系统，可变气门正时执行机构也属于正时内检查范围。

陈卫新

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快难死了，求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里，2.4 2az发动机（同凯美瑞），4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动，目视发动机主体就能看到颤动，会传递到驾驶舱内，尤其前排明显，开压缩机后，颤动减弱。原地停车D档位踩住刹车，颤动轻微，是较为正常的4缸车的抖动感。目前，机脚胶全新，NGK火花塞全新，点火线圈全新，5 30 金美一号机油全新，节气门刚洗，碳罐电磁阀全新，汽油泵，滤芯全新，空气流量传感器全新。检查过，排气质量良好，前后氧传感器良好。发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层，大油门会有清洁滴水。发动机动力正常，充足，正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后，哪怕只上升一百两百转，颤动即可消失，松油门后照旧，目前尚未成组更换喷油嘴各种电脑检测均无故障码，一个都没有…… 我不是专业师傅，但比较爱车，对给家里出过力的车和爱惜，希望它能状态良好的继续开心服役，由于普瑞维亚这车成员座椅较高，发动机摆动会更加明显，很难受，之前严重时很像打尿颤，现在维修保养一圈各种部件后，减缓一些，但无法根治，空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。

你好，发动机抖动，建议检查点火系统，和进气系统是否漏气，利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。

陈卫新

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普瑞维亚正常怠速是多少

正常情况下怠速时的一个转速700 ± 50转属正常。

李学勤

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04年普瑞维亚更换了个旧发动机车凉高怠速时间长，1500转大约10分钟左右，开空调怠速不稳喘气。热车后不开空调怠速稳，开空调还是喘气，喘气也不是连续的，大约隔上15到20秒喘一下

您这种情况估计应该就是怠速马达的问题导致的，首先我们要确定车辆的节气门怠速触点闭合，第2点就是温度能够达到90度左右，如果大夫仍然比较高，那么应该是怠速马达问题。

徐文凯

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丰田普瑞维亚发动机抖动

此车出现怠速抖动的问题，建议拔掉前氧传感器插头，清除学习值后再发动测试，如果怠速稳定不再出现抖动，更换氧传感器，如果还是抖动，检查进气系统漏气，喷油嘴密封雾化，汽油压力，气门间隙，气门密封几个地方。

程琳

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丰田普瑞维亚用什么变速箱油

丰田普瑞维亚用变速箱油型号迈乐2300、ZF-JK6 、ATF600都可以的。

段衍镇

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