老款捷达，燃油表在关了钥匙门以后不回位，开钥匙门以后先自己落下去然后再回上来指到剩余油位置，还有转速表开钥匙门以后直接是八百转打车后也是从八百转开始的。
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#前后位置灯# #后位灯# #后八轮自卸车# #后置后驱# #后轮转向# #自卸车前四后八# #车钥匙# #车钥匙丢了# #车门打不开# #钥匙丢了#

牛小龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-18 22:19:34

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您好。。仪表问题。。需要更换。。

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仪表用万能表测量没事，这车拆过保险盒。

相似问题

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请教个问题瑞虎五汽车熄火之后转数表水温表油量表不归位是什么原因？怠速时熄火转数表就在八百的位置。加油时熄火转速表就在高转速的位置。但只要一从新开钥匙仪表所有的表就全部归位了。开钥匙不打火只有水温表和油量表上升。关钥匙水温表和油量表就停在上升的位置不归位从新一开钥匙自己就又归位了。忘遇见过的大师指点一下。谢谢

这个检查仪表盘的插头有没有松动的地方

饶文超

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本田凌派14年7月出厂的自豪版！车子开了两万四千公里了，前天去外面修理店清洗了节气门，洗完后，踩一脚油门，转数升起来以后，回落到1000转时明显有停留0.6秒左右在回落到正常怠速值700，还有就是车子挂d档起步后，车子怠速始终保持一千转以上，不下来，除非遇到上坡路段，怠速才回归正常700转，过了上坡又回到1000转。还有就是车子加速到80码以后，丢掉油门，码表慢慢回落，转速表回落的很慢到1000转左右，码表到40码时，转速表又自己加到1500转，然后慢慢回落到1000转，等到码表到20码时，转速表又回到1500转，然后又慢慢回落到1000左右，期间没有加油门，没有踩刹车。行驶时档位推到空档时，转速表也是在1000转！以前没有洗节气门时，油门一松，转速表很自然的慢慢回落到怠速值的，维修店也用诊断仪匹配学习了，还是一样。求大神们分析下感激不敬

李坤

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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大众朗逸自动13款，熄火后拔掉钥匙，等了很久车子窗户可以打开，而且cd也可以打开放歌，然后我就把门打开，这时仪表盘上时间跟里程数会亮，然后在关门，这时窗户就打不开了，但cd还是可以打开，是不是不正常，最近遥控钥匙也失灵，车子放了一个星期没电，搭电打燃后跑了很久熄火就打不燃，电瓶黑色没电，所以换了了个电瓶，如果cd屏幕亮着，而且如果车子发动打燃过后，我在熄火拔掉钥匙，cd屏幕就跟没电一样一直闪动，原来正常的时候拔掉钥匙，cd也会直接熄灭，原来拔了钥匙过一会会自动锁车，现在也不自动锁门了，最近车子毛病一大堆，哪位大师给我分析下什么原因，是不是什么地方在偷电，或者这一系列问题跟cd有关，遥控也不灵，也不自动锁门，cd也全程通电，拔掉钥匙cf屏幕也一直闪，现在都是长按关机键关闭cd，到底是什么原因啊哈哈啊啊啊

刘培涛

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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候，塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的，打不着火。如果打火的同时狠踩油门，刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样，多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火，等该灭的指示灯灭掉再打火，就可以正常启动。请问是什么原因了，以前一直都好好的，最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复，万分感谢！

杨勇

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大师，我的车是06年买的206手自一体1.6版本。至今63000公里。前天主钥匙的电路板上的锁门寻车键的按钮彻底离开了电路板，用副钥匙发现打不着火。后按了主钥匙的我遥控开门键，后来听见仪表盘上的蜂鸣声，两次打不着火就锁掉了。请大师赐招！现在停在那里门也不能锁了。补充一下：在第一次自动断电之前出现仪表盘上面灯的闪烁过两三秒。去专业配钥匙的店检测过钥匙芯片没有问题。想想换钥匙太贵，就只花了30块钱在原先的电路板上焊了个合适的按钮开走，半天启动过不少于5次没出现过问题。锁门开门完全正常了，以为副钥匙职只能用来开关门就没有去检测。现在在修理厂补油漆，但是被修理工一次用主钥匙机械开门开在了修理车间后就出现怎么也解不开锁了。之前锁掉的时候我是参照网上的一些设置，在主钥匙开到On的位置以后，按住锁门遥控键10秒钟以上，再拔掉钥匙等过了几秒就能开了，现在怎么也不行了！急求赐招！

曾海东

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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火，起动机不工作，转动钥匙只能听到哒哒哒的声音，中控台都可用，上面有防盗指示灯在一直闪，钥匙遥控器还能遥控车门，现在遥控不了，转动钥匙，车内鼓风机不停的再转动，关上钥匙就停，中控台完全不通电，发动机不能启动，转动钥匙，起动机转发动机就是不着火，打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来，然后就不显示了，只有汽油表是准的。引起的原因是，我钥匙只有一把，想着配多一把，在网上有租配钥匙机器的，说是傻瓜式操作，可是用了一下原车钥匙就打不着车了，产生的故障就跟我说的一开始一样，鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障，谁能告诉我现在车子到底怎么了，问题严重不，那个商家又给我寄过来一台电脑，说是可以跟车重新匹配钥匙，我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的，求大神指导，万分感谢

高龙

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麻烦各位大师，我的车是丰田RAV4荣放，今天自己动手清洗节气门，洗完后怠速一直在两千转，电瓶断电二十分钟，不管用，电锁开关二档打开20秒后，油门踩到底10秒，然后关闭钥匙，等待一分钟后再次启动，都试了，还是不行，百度说要开一段时间，我开车行驶80公里，到现在怠速还是没降下来，请问还有什么好的办法吗？多谢！

陈杰

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我有一辆05年的哈飞路宝。昨天开着开着，突然就灭火了。然后再打就，打不着了。后来打了老长时间，然后能大着，能打到就是没有怠速。必须得猛给油门才行。然后不给油门的话，他就自个儿就灭了就。我现在换了那个节气门位置传感器。还有那个汽油泵。还有汽油滤芯儿。还有怠速马达。然后车上的那些保险全部都查了，没有问题。然后还换了那个进气压力传感器。还有那个曲轴位置传感器。现在打车还是打不着，现在要是打着了，还是那种必须得给油门开车。有时候给油门还给不上，那油门踩到底都不好使。还有就是一关钥匙门内电子电子扇就转了。希望大神们能帮我解决一下吧！

庄仲路

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