在1800转数换挡时换完以后转速会有所下降但是 3升4的时候的时候不下降反而上涨这是怎么回事
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姚单

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-05 11:45:18

你好，清洗一下节气门，检查一下是否有漏气地方

检查一下离合器是不不多，造成打滑迹象

相似问题

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我的是1996年的红色桑塔纳很老的那一种，还是化油器的，一开始还好好的，后来不知道怎么回事就抖上了，转速超过3就不会抖了，低转速抖的厉害，而且给不上油，车没劲，有时候还放炮，挂上3档很抖，但是跑起来就不会抖了认为这是一份纪念舍不得卖。求大神帮忙。

建议检查汽油泵是否正常，该车汽油泵为机械是，检查汽油泵是否损坏泄压

汪明全

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请问师傅化油器五速普桑跑高速的时候稍微松油车身就会怂一下！还有快速滑行的时候我已经是先把转速轰到按常理车速匹配的转速可车子还会憋住！就类似于强行将高速挡降到低速档时的那种反应最后一点跑到九十以上发动机经常出现像是负荷过大似的那种轰鸣，然后在怎么踩油门速度上升的都会很慢！只能把速度减下来在从新上升！我比较喜欢老车所以挑选了几台车况好的车子留作纪念这是我第一次开普桑，不知道是我驾驶问题还是车子问题出现的这几种状况

针对化油器的发动机，出现这个问题，需要检查一下火花塞，清洗一下化油器。调整一下点火时间。

张江海

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大家早上好，2015年桑塔纳空档时声音很大声，还有倒档也是一样，震动得好像玻璃要掉下是的，但是挂D档后就不会有这种感觉，请问这是怎么回事？换了机油才走一千多公里，机油用的是美孚速霸2000 5w_40,以前是有嘉实多极护…

钟丽

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我的车是17年11月份买的，上汽大众的1.6新桑塔纳，手动舒适版，我人在北方宁夏，最近有时候在早晨发动车的时候，车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油，再就是马达的空转感，感觉油泵进不去油，然后你边打火边踩油才能打着，而且脚要不停的踩着加油，不然又会熄火，过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事？

你好，那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动，

王平

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您好，我的车是15款新桑塔纳，挂倒打齿，我是停稳了离合器踩到底了才挂的，还有起步的时候所以前进档都不好挂，挂的时候好像中间有什么东西挡住了似的，要用力挂才能挂的进去，这种现像，早上发车就没有，要是跑个半天就挂档难挂了，特别是停下来了起步挂不进去，但我只要车子在行驶过程中换档就没问题，请问专家们这是怎么回事呢，？

石超

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15款新桑塔纳买了一年，跑了五万多公里了，现在有时候怠速1100转，怠速也不掉下来，要等个四，五分钟才怠速正常，还有怠速一高把车钥匙关了，在从新发车就没事，前面风扇也转的很快，一天能出现三次，火花塞换了，节气门洗了，怠速高仪表台也没亮什么灯，奇怪的是，到修理厂用那电脑检测我的车，他们的电脑也没连接上，请问大师傅门这是怎么回事，

孙剑

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在 1800或者是 2000转数时3换4 有顿挫感而且还不好换是怎么回事？是不是转速太高了

林泽坤

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都说 1800或者2000换挡但是2换3的时候转速达到1800时迈速已经到3 4十迈了会不会有事

孔德权

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我的车是2013款新桑塔纳4年3万多公里了，防冻液刹车油和汽油滤芯用换吗

3~4万公里更换汽油滤芯，刹车油4万更换。防冻液两年换一次

高瑶

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新款桑塔纳！正时皮带一套！张紧轮！寿命多久更换

张万东

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