刹车转数升高，咋回事儿

咱河南话里，把刹车叫“杀车”，把转速叫“转数”。你有没有遇到过这种情况：开车的时候，一踩刹车，转数突然升高，然后又下来了？这是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给你讲讲。

节气门位置传感器

节气门位置传感器，听着有点玄乎，其实就是个“小妖精”。它的主要作用是监测节气门的开度，然后把这个信息传递给发动机电脑。如果这个“小妖精”脏了或者出了故障，发动机电脑就会收到错误的信号，以为你要大脚踩油门呢，所以就会增加喷油量，提高转数。

点火线圈

除了“小妖精”，还有个“小恶魔”也可能会让你的刹车转数升高，那就是点火线圈。它的作用是把电池的低电压变成高电压，然后产生电火花，点燃混合气。如果点火线圈出了问题，比如老化、漏电，就会导致点火能量不足，混合气燃烧不完全，从而增加了油耗和排放，同时也会使发动机运转不平稳，甚至出现抖动和熄火的现象。所以，如果你发现你的刹车转数升高了，不妨检查一下你的点火线圈有没有问题。

刹车助力系统

除了上面两个“小妖精”和“小恶魔”，还有个“小懒虫”也可能会影响你的刹车转数，那就是刹车助力系统。它的主要作用是在你踩刹车的时候，增加刹车踏板的力度，让你更容易踩下去。如果刹车助力系统漏气了，就会导致刹车助力不足，你需要用更大的力气去踩刹车，这时候发动机就会收到一个“你要加速”的信号，从而增加转数。所以，如果你发现你的刹车转数升高了，也可以检查一下你的刹车助力系统有没有漏气的地方。

注意事项

最后，我还要提醒你一些注意事项。首先，不管你开的是自动挡还是手动挡的车，在踩刹车的时候都要尽量放慢速度，尤其是在跟车行驶的时候。其次，下雨天道路湿滑，要尽量避免急刹车，以免发生侧滑和追尾的事故。最后，在山路、弯道上行驶时，要特别小心，不要突然急刹车，以免造成前后车辆的碰撞。