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别克GL8
别克gl8冷车怠速跟着水温上升到两千转，水温到90，怠速就到两千五，熄火重发，就正常！

别克gl8冷车怠速跟着水温上升到两千转，水温到90，怠速就到两千五，熄火重发，就正常！
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黄正营
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 水温传感器建议你检查下看下吧 。 希望对你有帮助，感谢你对我们的支持，你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问！祝你行车愉快！
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别克陆尊3.0LZC 发动机 原地加油时间长了水温就高 怠速时没事 刚跑完熄火后再着车水温也会很高怠速着会水温就降下来了 缸垫刚换的 风扇两个都转
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果说结装器和电子扇都排除了，那你只有水泵有问题，水泵打滑了以后。他导致无法循环或者循环不良
刘文强
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06年的别克陆尊2.5v6发动机怠速着车水温到中间偏上两小格，风扇是108度开始工作，请问检查什么地方
水温108度风扇低速工作没问题，，用电脑控制风扇高速工作，看两个风扇会不会转高速
李培雄
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08年的别克陆尊车 着车状态水温一切正常 风扇高低速都有 车熄火后 风扇立刻就停掉了 水温就升高了 气从水箱盖冒到副水壶了 声音大 什么情况【车型：别克GL8】
引起发动机反水，是因为冷却系统压力过高，冷却系统压力高，一般是气缸垫故障，冷却系统堵塞，冷却系统有空气，节温器打开不良，水箱盖密封不良等情况，根据该车的维修过程，建议先测量一下冷却系统的压力情况。如果压力不高，出现反水，那么可能就是水箱盖密封不良。
李中国
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11年，2.4别克GL8发动机水温上来风扇正常转，但是开空调差不多要到20斤力才转，低速转，压力降到15左右或以下就停转，用431动作测试2号3号继电器低速转，1,2,3就高速转
继电器1工作就低速，2-3工作就中速 ，1-2-3起工作就高速，继电器1工作时。风扇插头有电源，风扇不工作，是风扇电阻的问题，需要更换。
李培雄
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你好，专家好！我是别克商务车陆尊3.0 现在是冷车正常启动，昨晚回来正常。早上上班启动预热了五分钟，挂D档加油熄火。再打火启动正常，怠速轻微抖动.也能怠速，就是加油就熄火。挂档加油跟不挂挡加油都熄火。怠速加油熄火，刚发动车时间转速上到1500转后，轰油门正常，就是挂挡熄火。请专家给指点一下。感谢！
建议检查进气管道有无堵塞，检查空气流量计，检查节气门。
黄长春
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你好我的08款别克2.5的别克gl8，前两天突然打不着火了，过了几个小时候打着了，报了发动机故障是点火模块坏了，换了之后怠速有时会熄火，跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强，什么原因？用了一天又坏了
根据您的故障描述以及进行分析，更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。
李胜盈
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达，水温感应塞，火花塞，缸线，空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
温流
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别克gl8水温上升，行车大约1小时后，行驶中怠速突然降到900-1000转之间，供不上油，而且车一顿一顿的。请教一下师傅，什么原因，谢谢
李剑锋
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我的车是别克商务老款gl8,我发现车子水温超过九十度后，停车再起步，一档升二档就不积极了，有时转速达到三千多四千转才跳二档，其他档位正常。专门把变速箱油有换了，但是偶尔还是会走上述情况。一直是我的心病，求专家指点。感谢！
建议更换变速箱换挡电磁阀，，
李培雄
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