你好,该车型出现P0234,是因为实际增压压力大于目标增压压力。所以最好看下数据流情况,大气压和目标增压压力,实际增压压力怠速情况下是否在当地大气压的范围,进气压力和进气温度是否异常,压力在30kpa左右,温度在35摄氏度左右。一般来说压力控制电磁阀和旁通阀问题都会报这个故障码,电磁阀可以通过测量电阻来判断5—60欧姆,还有可以排除一下进气压力传感器的可能性。感谢使用汽车大师,祝你生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-高晓东,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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增压管道没有哪里漏气 接口处的是上紧的
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这些数据正常值是多少
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就是涡轮增压执行器打不开 三四千转发现执行器推杆的不会动。 所以加速收油门时有漏气声
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是吹气 但是感觉气压不够 所以才打不开 这种情况一般是哪里问题?
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你是的真空马达 是不是连接执行器那根小气管?
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不好意思发错了
大师我加你微信吧 微信方便咨询
你好,实在抱歉,因为平台有规定不可以透露电话和微信这些的,否则会取消汽车大师资格。所以真的很抱歉,麻烦你理解,谢谢!另外可以在汽车大师APP内找到我的。
时间够的
这是旁通阀 我怀疑是不是这个坏了?
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没有油 插头正常
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真空马达是这个吗?
这个上面的
额 不好意思现在车子没在修理厂 不过和你这个是一样的
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看看真空管有没有插错位置
是的 电磁阀换过了 之前是三根管都是互通的 现在有一根管不桶正常的
没错的 看过了
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我准备发旁通阀来换 你说换了能解决吗?
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好 我明天看看 那是什么导致执行器打不开呢
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是的 执行器已经试过 就是用气枪吹气 推杆能动 吹气就动收气就回 执行器没有发卡现象
你看下原车那个电磁阀是不是9961的零件号
换上去那个是不是也是这个件号