您好
这种情况建议检查下氧传感器和发动机的各项传感器数据有没有问题，最好用电脑检查下，然后顺便清洗下发动机内部的积碳应该会有效果的。
您好
油耗不下降的话一般来说有两种可能的。
第一就是发动机的火花塞不好引起的，火花塞积碳过多或者点火间隙大导致的油耗问题。
第二就是发动机内部积碳过多，从而引起的油耗
建议检查下火花塞，清洗下节气门和燃烧室的积碳看下。
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火花塞换了，节气门也清洗了
发动机燃烧室的积碳看过没有，另外还是进气管的积碳
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清洗节气门的时候，师傅说积碳很少
那有没有进行检查过，另外需要看下氧传感器的数据有没有问题
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行车的时候油门有时候很轻，有时候很重，不知道为什么会这样
油门应该是一样的，只是有可能说提速上可能有区别吧！
建议您检查下我说的两个方面
把喷油嘴最好做个吊瓶清洗
然后检查下氧传感器的数据看看，有没有问题
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当油门轻的时候车走得特别顺，油门重的时候车走得死洋洋的，加不起油。
所以说就会有一种感觉有时供油不上的情况对吧？
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就是有时候提不起速
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7.8的油耗高吗？
所以说把火花塞拆掉用内窥镜看下燃烧室的积碳，然后做个喷油嘴的吊瓶清洗。
您当地的油价是多少
7.8这个说实话并不算高的，属于正常的油耗了
还在吗？
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那为什么走高速也是这个油耗？当地的92油现在是7.23元
这个情况的话您起步的油耗会不会有变化？
也是7.8吗？
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是啊，走高速也是7.8降不下来，是什么原因？
那您这个就是不对的，就不动了等于说，正常的车型起步的油耗肯定会有变化的，因为起步的发动机油耗可以说是最大的，估计有可能表出问题了，就是一直显示7.8了。
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车速如果是80一90很正常的，如果100以上感觉转速一会3000千多，一会不到3000千转，不知道是什么原因，求解答。
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不是的，有时候在国道有显示7.7
因为这个是自动档车型，就是说可能跳档可能反应比较慢，建议的话把变速箱油更换下，做好是做个循环清洗式的更换
那这个情况的话建议就先把我说的两个做下清洗和检查看看吧！
总体的话油耗7.8按您当地的油价大概在0.56左右每公里
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是的，就是不明白走高速的时候油耗也是这么高，和走市区一样油耗。
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就是加满一箱油，走高速也是走市区一样公里。
油耗是发动机根据各个传感器的工作数据以及发动机的工作情况来进行综合分析得出来的，所以说这个需要先检查下传感器有没有问题，如果说传感器不好的话油耗肯定就是不准的
