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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5的车 带双vvt的 今天维修换了缸盖(三缸气门漏气不作功) 维修装好后发车了一个多小时正常 然后准备开走 大概开了二百米就息火了 再打发车就动力发抖严重 加大油门有时回火 请问什么原因
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高长振
4.9
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已服务车主
97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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需要重点检查一下正时和缸压
mechanic_avatar
你好,明显是缺缸或者是正时跳齿造成的。
mechanic_avatar
首先需要检查一下正时和缸压
mechanic_avatar
缸压正常
mechanic_avatar
装好发车有一个多小时 然后开上路200米就出问题了
mechanic_avatar
火花塞也换了 喷油也检查了正常
mechanic_avatar
所有缸压正常?点火,喷油正常?
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都正常 只没查正时 因为发车有一个多小时都正常
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显示故障 凸轮轴传感器
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正时不出问题,一般不会报凸轮轴故障码
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如何正时跳齿缸压会有11个吗
小贴士:该回复还有
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你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
杨继坤
4.9
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