你好！在高速公路上开空调行驶了500公里左右，发现_马自达_马自达6

你好！在高速公路上开空调行驶了500公里左右，发现后排脚垫下面有1厘米左右深的温水，弄完了，开一阵子车里面还会出来，请问师傅，是什么问题？

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钟丽

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这种情况主要是空调排水管堵塞，排水不畅，就会出现这种情况，建议，疏通空调排水管，确保通畅，达到恢复正常

2017-08-25 15:37:55

您好，这种情况一般是由于空调蒸发箱的，排水管有堵塞，就会出现这种情况，导致水不能及时排出，流到车里，建议到店上举升机，检查空调排水管，确保排水通畅，达到恢复正常

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陈启前

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金叶

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陈杰

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我的车是07年款马自达6轿跑2.3L，现在17万公里，买的二手车，开回来发现在热车怠速是有吱吱异响，冷车不会，修理厂看了说是排气管异响，马6的老问题；我查一下4S店维修保养记录应该在9w公里左右就开始有响了，后面有几次更换密封垫，应该是换了有效果单不能保多久又响了；请问这样的问题有没什么办法根除？排气管异响的原因是什么？

王平

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上次跑长途汽车正常行驶中，车内突然发出很大“当”有点像东西掉落到地下的声音，第一次，我以为是车内后备箱自行车发出来的。检查了一下，不是，还底盘简单看了一下，没有其他问题。后面又开了两三百公里，突然又发出一两秒连续的，“当，当，当”后面又消失了。刚刚去修车店，师傅简单看了一下也不知道什么情况，车子是07年马自达6

这种情况一般是因为活性炭罐堵塞，从而导致油箱内油气被吸瘪导致的，建议更换活性炭罐。

你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！

陈刚

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07款马自达6轿跑2.3，怠速开空调，行车开空调以后踩刹车减速或者刹停以后发动机，方向盘，档把大概5秒巨震一次，行车过程中松开油门后，转速反而突然猛的提高了一下然后又会跌下来，车辆点火启动后副驾方向的排气管有明显砰砰砰声，主驾排气管有轻微砰砰砰声.之前有技师建议更换4个火花塞，清洗节气门，这些弄完以后不开空调的话，除了排气轻微的砰砰砰声，偶尔松开油门以后转速突然提高一下以外，发动机，方向盘和档把不会出现这种震动！一开空调制冷以后，只要怠速，行车踩刹车减速，行车中突然停车，基本是5秒左右发动机巨震一下并有异响，请问这到底是什么问题？

黄进

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郭志同

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05年马自达6，2.3排量，四速自动挡，里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始，在转速达到1500到1800转，二档，三挡，四档时，从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音，有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时，车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外，这种情况从没有出现在冷车状态，热车后就会出现，跑完高速后，尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过，没有任何结论。车子一直以来没有任何问题，请问这个是什么原因？

孔德权

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