松油门加油门时有咯噔一声异响，冷车不明显，热车明显，天气越热也越明显，经检查半轴和机脚是好的，螺丝也紧了，那会是什么坏了

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新款标志408新车，4000公里，怠速表稳定，车身抖动，热车也一样，行驶了10多公里，等红绿灯或者停下的时候特别明显的抖动！读了电脑没有任何故障，刷了一个节气门匹配，刚刷还好点，只有一点轻微抖动，现在又是这样。 求解？涡轮增压发动机，停车怠速800左右。1800升档，降档的时候像踩了急刹一样，说涡轮1200介入，但感觉不到和普通的1.6自然吸气有什么区别。图片上那个排气管道的那个上螺丝那个地方热车的时候掉水，没开空调，行驶的时候就不知道了。张紧轮那里塔塔塔塔的响，4s店说正常的。特别明显。热车，车内都能听见

rt1.标志408手动2.0 2010年购买 在2015年8W多公里情况 1档半离合起步或者2档半离合低转速加速时明显感觉发动机剧烈抖动 查明原因 离合器磨损原因.逐更换离合器3件套（原厂法雷奥，换装luk三件套为了减轻换档时脚负担）变速箱机油 情况有所好转 但在今年和去年气温低的情况下 冷车起步明显感觉发动机剧烈抖动问题.热车情况下也时有发生.起步以后不会有述情况产生 现在5月份车载温度显示36度以上 冷车起步无上述问题 热车情况起步少量发生抖动机。机油选择速霸2000 请问知道什么原因吗？剧烈抖动问题节气门每次换机油都会清洗，应该说还干净。 2. 车辆在行驶过程1800-2000转速区间2.3.4.5档稍微重一点油门就会有金属敲打声（感觉像网上传的爆震，小白一枚不太懂，发动机舱传出）急加速情况特别严重。机油5W公里后1W换一次，中间用过银美孚，嘉实多磁护，（两种机油使用中也有敲打声）8W公里后一直使用速霸2000.中间还有两次使用机油清洗油，无明显好转。说明书标准使用汽油93#也一直添加93#，有段时间汽油只有5块时候使用几个月97#敲打声明显好转。具体情况就这样 恳求神麻烦看看帮忙

***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

新标致4081.8L自豪，开了一年不到，行驶13500公里。做完第三次保养后两个星期，汽车发动机出现明显塔塔塔塔塔……声音，不管什么情况都存在，只要发动机启动就存在！仪表盘未显示任何异常。问过当地老师傅肯定为气门声音，怀疑顶筒坏掉了。打电话给4s店，说明情况，他说没事只管开，等下次保养再去检查。离下次保养还有6000公里，我想问下这个真的没事吗？需要怎么处理？长期下去对汽车是否有影响？同事也提的这个车，可发动机和我这个大不一样，唉……

机油到底哪里去了？发动机机油快速消失，原因还未查明。 详情： 我的408是2015款1.2t自动豪华型，购买于2015年11月。使用一年以来，多次出现仪表板通信中断，经4s店多次检查无结果，熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养，都没出现过机油损耗太多的现象，7.5万公里保养过后（8万公里左右），于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障，加油时发动机强力抖动，车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”，重新启动后故障消除，发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天，第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话，因为是正月初三，4s店春节放假无人处理。2月1号（正月初五）检查机油，发现机油标尺上已经看不到机油，这个时候去大街上，根本就没法买到机油，只好把前三次保养剩余的机油（嘉实多极护）全部倒进去，2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂，他家没有极护，只有磁护，没办法，也只好做了保养。通过保养，同时也清除了所有发动机故障，2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里，感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里，而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油，机油又没有了。机油到底去哪里了？带着这个问题，2月7日把车开到恒信德龙，通过技术人员拆检，火花塞有少许积碳（更换之后已经行驶30000多公里），废气管道有大量机油，空气滤清器全被机油浸湿，（附图片）他们初步估计是废气阀坏了，要进一步更换检测，排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后，首先就是费用问题，我的车82000公里，还在保修范围之内，但还是要要求我自费维修，原因不用说，当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明，他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题，都跟保养有直接关系，只要在4s店缺少保养记录，厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说，如果真是原件质量问题，也不能说是因为没在4s店保养造成的，她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录，我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼，她说是因为吃东西吃坏了肚子，我说脚趾痛与吃东西没关系，她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语！！！！！对于从事多年教育工作的我，而且是中学物理教师，更深知机械故障的偶然性，我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度，也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉，也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多，发表此文也是希望让厂方能够看到，能够及时为我处理；也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策；同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案，把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复！！

标致408.1.6L发动机异响

你好，师傅！我的车是冷车启动时，发动机舱那里会发出很大声音，感觉好像是有什么东西碰到发动机的保护胶壳，但是热车后，声音又没了，感觉不到了，特别是现在天气越来越冷，发出声音越来越大声！请问是哪里出问题？我之前开过去4s店，因为热车了，声音又没了，所以没拆开检查！会不会和换机油有关？

2011款的标志408，1.6手动挡的，目前是快七万公里，从去年十二月份的时候就出现冷车抬离合器的时候有异响，换一次档位，抬离合器都有声音，车子热起来又没有了，今天在高架桥上跑个80 ，遇到稍微不平的路面也会有那种异响！都一脸懵逼了

标致408夏天的时候白天天热了悬挂无异响，晚上天凉了有异响，怎么回事

标志408底盘异响哒哒哒