我在民航建完档了,孕妇学校课没时间听不影响生产吧?

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我的车5万7公里了，4万公里换了火花塞，之后有次在非中石化油站加了92油，汽车正常进退档，踩油门加速时能听到发动机下面有咔咔咔响！不猛加油就不会，后来4s点说加了劣质油，是产生了音爆现象，烧完这油换上好的就没问题了，之后果然没发现咔咔响，可是近段时间，不管加哪个油站的92都能听到咔咔响？？？中石油，中石化，壳牌的都会响，加95的就不会响！现在汽车有问题呢？还是92汽油不行了？

有人吗？我问下我贷款买的车还没上牌，金融公司说要抵押产权证，要派人和我一起回老家上牌，但提车时4S店把上牌所有手续都给我了，发票，合格证，交强险正负本都有。我能自己回老家上牌吗？不过商业险下面有备注，当车辆发生被盗，自然，等不利应术第一受保人为金融公司。这对上牌没影响吧。还有我贷款全部还完产权证在我手上还要在金融公司办理什么手续吗？还是还完档案就自动注销了。急！！急！

我是1.4T风尚版，从买车来就听见左前面过减速带或者颠簸路就卡拉卡拉响，一直没解决。前几天去做保养的时候让师傅听了一下，开始说是变速箱或者双离合里面的间隙过大产生的。但我没注意的时候他自己又开出去了，回来说是拉着技术总监出去的。我没注意。回来又说是高雅油泵产生的，是因为高压油泵在你刹车的时候还在还在工作，所以会卡拉响，他也给我做了变速箱升级，可回来的时候一点作用也没起，之前二挡升三档升完以后会吱的一声，现在还是这样！我是想问一下那种卡拉响到底是哪里传出来的，我快被烦死了，我怕这样继续下去车会出现问题，那种卡拉卡拉响就好像是里面有什么东西很松了，两块铁碰撞的卡拉卡拉响，求各位大师帮帮忙吧，谁要是真真切切帮着解决问题我奖励五千元现金，实实在在的！恳请各位大师帮忙？谢谢！

1.低档位切换时，无论慢松离合还是快松离合，都会产生哐当异响和严重的顿挫（主要是1～2档切换时） 2.另外在一二档低速行驶时（不踩离合，不半离合，通常在小区内或市内跟车缓慢行驶时），收油会产生哐当和顿挫，此时再轻轻给油或重给油也会产生哐当和顿挫。 补充：在几处汽修厂都检修过，一说是差速器间隔问题，一说是离合磨损问题，因为自动脱保纠结后还是去了4S进行了检修，最后给个65%的原因在离合，只要更换就好，想想报价特狠1460大洋，因不影响行车就没有更换，又怕是差速器原因。近段时间倒车时出现松踩离合也哐当一声的异响，怕以后外出时车坏路上，所以问问各位老师应该着重检修那一块，地盘各部位都检修过了没发现异常。 在补充：异响经过上架检测，就是车里通过拉手刹，挂一档松离合进行检测的，听声音就出现在差速器和离合器那一部分，外面汽修厂的说是差速器，4S的经过路试一直咬定是离合问题，现在我都不知道听谁的好了

不吐不快，今天（2016.3.25）去换了电瓶，原装是汤浅55B24R MF用了5年，跟老板说了等他调货过来，但发现拿过来的是55B24L MF-SY，当即提出异议，老板问了技术，答复是没关系的于是装上去了，试车后也没异常就付钱走人了。尼玛的后来发现这电瓶的包装上是2014.12.15生产的，于是又找到老板，老板也打了经销商的电话回复这电瓶是正品只是放置了1年多，质保是从今天给我算起1年。让我放心使用，我想一个电瓶使用寿命也就3年吧，现在1/3时间都过去了，会有影响么？我打了汤浅顺德在我当地经销商的电话回复说没有关系的，留好单据质保从我装车后算起1年，我纠结了要不要去退货呢？请各位给个建议吧

大师们好，我是17款2.0阿特兹豪华版，现在是1.2万公里，之前7千公里的时候变速箱发生升档3和5档冲击并有很重的哒一声响，然后挂R档也会车身冲击并有一声咚的异响！在前两天索赔了变速箱总成，然后今天又注意到一个问题，实在被之前搞怕了，就是偶尔挂R档能听到很清脆也很小很小的哒一声，感觉和之前不一样，之前那个变速箱是咚一声并有冲击感，新变速箱是没有冲击感的，但是也只是偶尔挂R档能听到很清脆的哒一声，声音不大！车子不冲击，有的人说是电磁阀工作的声音，不影响！我也不知道其他阿特兹有没有，因为是偶尔有吧…反正很轻声的，不仔细也听不出来！只要挂进R档的那一瞬间……。 然后还有一个问题就是，比方我现在大脚油门到5、6千转，前面突然有车，我会松掉油门，然后这个时候转速是不会那么快下来的，然后你突然有踩油门，可能就到换档的那个点，就是卡在那个点的感觉，能感觉变速箱会晃动一下，并且也会有轻微的哒一声，4S说电磁阀的声音，和我操作有关系？不影响？求大师解答……

昨天首保去了4S店，接待人员让我吧车钥匙给你，让我签字上休息室等候40分钟。我说不用的。我签字的时候顺便问了给我用什么机油，他说是个壳牌sm 5w~30的，当时我听着很高兴。签完字接待人员有让我去休息室等，我说不用的，我只好去了我车旁边看着！一回吧机油拿出来了，是sm 10w40的，我说这机油我不用，刚才说是5w30的，怎么给我的是10~40的，他说这是最好的比5w~30的价格还贵，'10w40价格三百多，5w30才二百六十元，我说我就要5w30的，他不给，我说我不首保了吧，他只好拿出来sm 5w~20黑桶的来，我说这个我也不用，他说就这两款机油，我生气说我走不首保了，我上车就要走的时候，4s说你等一下，一会拿出来了A5 5W~30不知道这里有行不老师？只好换了这个。车一起步工作台有异响，起开步就没了，4s吧导航拆了也没弄好，心里非常闹心，不知道怎么办。换完机油我出来接着拉高速，首先一档起步4000转行使三分钟车速30麦，然后二档4000转2到3分钟车速六十左右，三档4000转3分钟车速一百多了，四档4000转2到3分钟，五当开了3分钟4000转，六当3400转车速140来了一会，我不是在高速开的，是在下面路，所以没敢太快，拉完后停车怠速停了五分钟，之后就回家了。请问老师这样拉高速，和我换的机油可以么？谢谢老师了！

各位大师好，想请您帮忙诊断一下故障，12月份提的中东版2700，提车第二天就发现D档和R档刹车的时候抖动的厉害，同时驾驶室内还伴有类似飞机机舱内的轰鸣声，给油门以后就没有声音了，也不抖了，当时也没太在意，以为过了磨合期会好，现在已经跑了2500公里，期间93和97汽油都加过，没区别，2000公里拉了一下高速，换了机油，但是问题依旧，抖动我可以接受，但是这种轰鸣声太难受了，搞的耳朵闷闷的，只有把音乐开大才能覆盖这种声音，车外听不到，只要把头伸进驾驶室顿时就可以听到这种闷闷的轰鸣声，主副驾驶位声音最大，第二排稍差，最后一排再次之，去了两家修理店和我们这边的4S店，他们说正常，这个车的怠速低，D档和P档600左右，N档650左右，会引起抖动，但是不应该产生这种闷响吧，现在P档停车的时候也碰到过两次这种和D档一样的轰鸣声，P档和N档也有抖动，但是相对D档轻一些，请大师帮忙诊断，这个声音实在是没办法接受，另外，跟我同一天提车的朋友他车也有抖动，但是没有这种轰鸣声，现在抖动我可以忽略了，只要能去掉这种声音就行，太难受了，谢谢大师了

2022年3月5日购买的大众ID 6X极致续航版，结果车子买来一个多月就闹心了二次，第一次亮黄灯还好，断电半个小时以后就没有再提示，我也就没重视。第二次亮黄灯就没完没了了，只能打电话给4S店的开到店里检查，结果造成的原因是老鼠在隔音棉上安家生仔了，我不要求换新车，只希望能把老鼠啃坏的配件都免费换新，毕竟才开了一个多月呢，本以为凭着大品牌响亮的售后能够解决好这个问题，但是维修的4S店回答是不属于质量问题，老鼠是我自己开车的时候跑上去的，需要我自费修理，从出厂到4S店车是真空包装的吗？就没可能老鼠跑上车安家吗？为什么这么肯定呢？1月份下生产线，到我3月份买车，不在我手里的时间更长吧？请给予解惑，谢谢。

09科鲁兹，自动1.8排量，11.3万公里 二手货，收回来的时候刚保养过，新的机油和空滤，冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯，开着空调，总会像单缸点火异常一样，发动机抖动一下，转速下降，不过就一下，然后迅速恢复正常，可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律，热车或者不带负载的时候好一些，热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖，挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖，只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门（没拆），更换了火花塞，问题依旧存在，无故障码。修车师傅说可能是积碳过多，影响了进排气氧传感，所以抖动没有故障代码，排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂，一瓶是清缸内积碳的，一瓶洗三元催化的。想问问各位大神，这个修车师傅说得对吗？ 2.低速异响 这个问题有点奇怪，跑了一圈热车才响，冷车还不响。也是发生在低转速的时候，不太明显，只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇，打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效，非要一脚油门轰到2500转以上，从跌回800转开始计算，会有4秒左右没有异响，然后异响又重新发生。在热车状态下，完全关闭发动机重新启动，也会有20秒左右无异响，然后出现。昨天发生个有趣的现象，开了5公里，到家，停好车没熄火，异响出现，一直不熄火，原地怠速运转三五分钟，异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响，踩油门油泵上来了，有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受，冷车怠速运转10分钟都不会乱响，开一圈回来就开始响，烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了，有需要听的可以上传到网盘，供各位诊断