你好，你问的问题有两个:
1,怠速时车子抖动，
2,车子抖动。
怠速问题，你先清洗节气门和怠速马达，可能节气门不好了，需要更换。
过不平路抖动，是下控制臂和机脚不好了，需要更换。给你发实物图。你看下。
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单面过不平路面感觉还行，前轮同时过时感觉脚底有异动，很明显
嗯。有3个机脚，三个都老化了需要更换了。
你脚底感觉明显，是你脚底下面有个发动机的后机脚坏了。
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这玩意贵么，大概多少钱
原厂的贵。你买非原厂的吧。100多一个。质量差，但是还会有轻微的抖动的。
原厂4S的，600多一个。
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不换会有什么后果
加速顿挫晃动，行驶异响，抖动。
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怠速抖动和机脚控制臂有关系么
有关系的。
你应该买2010左右的M6，大约6万左右。
2003到2006的车，大约4万左右。很多配件老化严重了。维修成本高。
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2.6万入手的，本地车。收拾好了大约要多少钱啊
那得看你这个车，什么车况了。
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发动机变速箱感觉挺好的，路况好时很平顺
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师傅，你是哪人啊
2.3的车是高配的，以前新车要28到30万左右的。车的质量还是可以的。加速挺快的，开起来很顺。上一任车主维护的好，就没有啥大毛病。
我老家河南的。在浙江工作。
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我的天，我吉林的，那真是找不上你了，
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你们有定点服务么？
你那边也很多修车的高手的。
不，汽车大师主要集中一线的4S工作和顶尖技师，做修车咨询的
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在么？
在的
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今天修车换了个油封，就是发动机副驾驶那边底下的一个铁轮，我也不知道叫什么。之后那个轮子就对不好了，现在车子能启动，但是没有劲，
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有什么简便的方法能对好那个轮么？
有照片吗？
是什么轮子
这个轮子？
如果你确定是什么轮子，把你的维修清单，发送给我看看。我就知道你动了什么。
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就是你发的这个轮子
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修车的小师傅没经验
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恩
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能加个微信么？
换这个，要对正时的。需要重新对正时才行。
不能加微信的，汽车大师有规定。抱歉
你让技师先把发动机调到一缸上止点，
然后把曲轴皮带轮中间圆的三叉上有个带圆孔的地方对准发动机上侧盖上的一个孔，然后用专用工具卡住。
最后再把曲轴皮带轮的大螺栓拧紧。
如果还不行，那你就需要重新对发动机正时了。
