您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
我是车主 目前故障已经检查过没有发现原因 03年2.3马6
看你描述的并没有什么影响呀
是没有什么影响 但是热车启动就像要熄火似的 转速颤颤巍巍的提升 也不属于正常现象吧
就像没有劲的感觉 然后自己又补了脚油
老车一两秒算是正常的
毕竟二十年的车了
我以前咨询过04年2.0的老马6 并未有过这种问题
我就想问一下 这种状态 都与什么有关
因为没有任何故障码
这种情况，不会有故障码，主要是检查一下发动机缸压是不是正常
还有就是喷油嘴这块，检查喷油嘴是不是有热车关闭不严的情况
我检查过 进气温度传感器 有机碳 洗干净了 然后试过拔掉前氧传感器 拔掉水温传感器 还有同时拔掉这两个传感器 检查了碳罐电磁阀 做了烟雾测漏 在高压下 废气阀有一点点漏气 喷油嘴也试过雾化检查 都很均匀 汽油压力调节阀也没有坏 缸压没有检查
你检查的那些有问题会持续抖动的
就是不会说就抖一下是吧
是的
只有喷油嘴和缸压会造成我这种问题是这个意思吗
还有发动机电脑这三个方面
还有就是水温上的比较慢 在60多度的时候 上下水管都热了 用手摸 没有特别明显的温差 是需要更换节温器了是吗
不用，节温器要89度才完全打开的
对啊 但是冬天温度上的好慢 之前那台马6就会上的很快
节温器关闭不严才会导致温度上来慢的
不是打不开，打不开会水温高
我是上的很慢 现在这个气温30度左右室外温度 开空调跑15公里 才70度 要跑到17公里左右才能维持在 88 90多度这样
开空调是这样的
做烟雾测漏 比较高压废气阀漏气 需要更换吗 这个坏了会有什么影响
废气阀是会有气出来的
冬天的话 也需要跑10公里左右水温才慢慢上来
冬天到了，建议可以把节温器更换一个
加油会有呲呲的一声
原地加油门吗
是的
是这样的
正常的是吗
不需要更换呗
正常，急加油进气的声音
刚刚启动那个问题 想问下 跟节气门有关吗 节气门在高压下 烟雾实验也会有点点漏气
节气门漏气会有影响
怎么能测试一下呢 拔掉软管用东西堵住？
可以
20-30左右 急加油 或者飘油加速油门踏板抖动 是半轴问题是吧
是哦
是不是一般都是右侧 长的那根有问题
两边都有可能的
要换原厂的，换副厂的我会出现这种情况
一年多钱换的纳铁福 又出现这个问题了
要换原厂的
还有个问题 凉车启动 高怠速的时候 挂D挡给车辆动一下 然后挂倒档 车会咯噔一下 有时候原地挂挡 还没走AT灯就亮了 然后跑跑又没有问题
At 亮的气候不要熄火用电脑检测一下故障码
上次就要带着吗跑 跑一半自己灭了
出现的频率不高吧
大概率是什么问题 检查方向是什么
出现的频率不高吧
感觉是越来越频繁了
还是要看故障码，接上诊断电脑，来回挂档测试，等亮灯在看故障码
估计是有电磁阀有问题了
好吧 然后想问 废气阀和水温传感器不需要更换的是吗
是的
水温传感器是不是能能够控制风扇正常104度开启 就证明水温传感器没有问题是吗
是的
高压线包 需不需要检查
老车高压线没有换过就需要更换了
你是说缸线还是那个一体的高压线圈
高压线，不是高压包
是不是那个高压线包哪个电压电压低点也会影响打火瞬间电压不足呢
是的
就是那4根单独的线是吗 那个换过了
是的
热车点火也没有解决
节温器有问题的话 是不是会影响些油耗
不会
还有就是前氧传感器显示稀 需要更换吗
不用
那前氧传感器 稀是正常的吗
进气温度传感器怎么判断好坏
曲轴位置传感器会影响打火吗 需要清洗吗
不用，这些有问题会报故障码的
