小车平路怎么起步，车发动了要不要看下转速表，如果怠速高，就不用踩油门，如果怠速底就一边放离合，一边
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张超文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-30 15:14:31

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对的这个要自己掌握，多练熟悉以后就没事了

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起步一档踩离合给油如果踩刹车或者停车怠速就上1500-2000多下不来挂上二档就没事不过要是加油和马上停车怠速还是下不来发动机转的好快速度上去了就好了尤其是一档和二档的时候经常发生熄火在启动怠速就下来不过再起车还是一样

车子发动机有时怠速高，检查怠速马达是否卡，检查节气门是否漏气，检查油门拉线是否发卡。

盛兆民

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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？

车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？【车型：猎豹6481】

范成荣

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因起步抖动去把离合调高了，现在发现怠速踩刹车怠速正常，刹车放了怠速升高，还有换挡时同时踩离合松油门，转速要升高一点才降下来，以前都是降的很快的，这个和调离合有关系吗，起步时刹车放了怠速就升高起步就有力抖动减少，这是师傅故意这么调的吗

调离合和怠速没关系的，看看怠速马达是不是有问题了

张延强

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小车平路起步时，怠速越高，动力就越大吗，如果放了离合车开始走了，这时只要没熄火，加油门车就可以走吗

张万东

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各位师傅手动挡怠速起步离合点要抬很高的一个位置，试了下，如果先给油1500-2000，离合点位置低一些就能起步，不需要抬到怠速车抖动那个位置，这是什么原因，谢谢！

发动机向离合器传递动力，之间有一个离合器，离合器是靠压盘压紧的，当发动机转速低时就需要离合器压盘压紧才可以起步，当发动机转速高时，离合器压盘压力不需要完全压紧就可以起步，这就是半联动原理。经常这样做，会伤害离合器片子。

史佳仕

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自动挡四档50码的时候就挂上了但是，踩油门不爱有，发闷，呜呜响转速低，需要用力踩油门才换三挡，但是如果从一档起步不减速，一直踩油门加速就正常，如果换完4档踩刹车以后在踩就这样了

嗯，不好意思，我刚才发的语音可能是没有发出去，然后导致的现在。问陈小杰，上面跟您说一下吧，就是您这个车有可能是。三元催化有没有堵，这个是先要看一下的，因为你这个是属于高速档低转速导致的动力不足，先要做一下，失速测验，就是把轮胎的，前轮垫住然后刹车踩到底油门踩到底，看看一下，失速是不是2000转左右，如果不是2000转左右的话是过低的话就有可能是发动机的动力不足。

王志超

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冷车发动机子，走两分钟后怠速1800,踩离合怠速又小点，一放开又到1800。最后要反复重起发动机才可以到750转，就正常了。还有我在平地不加油抬离合器，车子也可以正常走.

更换怠速阀

梅鹏

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汽车换了16个气门，烧气时空挡滑行怠速会到500停下慢慢回弹，烧油不会降怠速，空档慢慢踩油门转速不会动，原地踩油门到2千转油门不松怠速会到1千转然后车子抖动，行驶中起步挂一档转速一直上不去，就像没有喝油然后挂2档转速一千转一直上不去如果这时深踩油门发动机前面有放炮的声音，如果不想放炮就必须踩离火然后把转速提高2千转放离火就不会放炮。

从情况来看两种可能第一就是气门密封不严，导致发动机的缸压不是很够第二就是正时方面可能有问题正时如果错了一个齿，那么是可以正常着车的，你加油门有放炮，这个属于点火时间不对

王俊

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大师好！我的13款英朗GT近期发现车子停在平地启动时怠速稳定，转速也正常。如果一边车轮在马路牙子上，一边在地上，也就是车子曾一边高一边低的姿势停放时启动怠速不稳定，忽高忽低，过一会儿就正常了。这是为什么呢？

李浩彬

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老款奔奔1.3跑了8.7万公里，一启动车就一千来转一会儿就几百，有时候停车会在一千转，踩下油门就会下来，今天跑着挂23挡二三十曼，一踩离合怠速就一千五六，下午开了一个小时挂三四挡跑七八十，一踩离合怠速就两千来转，后期就不用踩离合了直接在1500，停车十来分钟在启动这种情况就没有了，但怠速还是比平时高，这是怎么回事？

清洗节气门油嘴，更换怠速马达

陈生吉

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