怠速抖动，热车不好启动没劲抖动气门响，火花塞换的新的，之前凸轮轴传感器不好，换的新的故障消了，
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-30 05:56:53

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你好朋友，清洗怠速阀、调整气门间隙

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vvt发动机啊，加油转速高点气门就不响了

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五菱b12发动机，等红绿灯怠速会抖动一下，有时候熄火，这个时候怠速会一会儿高一会儿低到抖动一下，有时候加速像闷着一样，必须从新踩几次油门，每次去检查又正常，发动机前面新换的，没有故障码，节气门总成也是新的，油泵，凸轮轴传感器，水温传感器，火花塞也是新的，也打过吊瓶，还是不行

车辆更换的新发动机，传感器也都更换过，节气门也是新的，车辆启动热车都正常，高速行驶一段时间就会出现怠速抖动过熄火情况，没有故障码，最好读取一下出现问题时的数据流，然后检查一下电脑板

于洪彬

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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下！冷车不抖！火花塞，氧传感器，都换了！气门室盖罩不漏油，也没有故障码！

我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下！冷车不抖！火花塞，氧传感器，都换了！气门室盖罩不漏油，也没有故障码！这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳，要是有的话先清洗一下试试

陈立

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07年宝马320i E90 N46发动机着车报故障发动机功率下降不抖但是加油没力拖回来着车很抖怠速不稳而且也报4缸点火线圈故障更换新的火花塞点火线圈怠速稳加油有力但急加油发动机有强烈顿挫感回来匹配伺服马达动机再次抖动怠速不稳报偏心轴传感器故障偏心轴磨损测试数据相差大请问是不是偏心轴磨损需要更换偏心轴偏心轴传感器

07年宝马320i E90 N46发动机着车报故障发动机功率下降不抖但是加油没力拖回来着车很抖怠速不稳而且也报4缸点火线圈故障更换新的火花塞点火线圈怠速稳加油有力但急加油发动机有强烈顿挫感回来匹配伺服马达动机再次抖动怠速不稳报偏心轴传感器故障偏心轴磨损测试数据相差大请问是不是偏心轴磨损需要更换偏心轴偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了

陈立

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你好，请问东风小康K17。A465发动机，早上怠速不稳定，有抖到。起动以后一两分钟又感觉怠速正常了，火花塞换，节气门总成换了，还没有解决问题，请问有什么方案解决。。

你先确保进气歧管，没有任何的漏气和窜气，不行，你就必须测量冷车启动时的缸压不能低于八个，燃油压力，嗯，车启动时，应该迅速建立正常，不启动发动机时，节气门的关闭位置电压应该不大于0.5伏。

罗青松

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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东风小康465的发动机报进气压力传感器故障还能启动就是怠速发动20分钟左右就会自动熄火，然后换了个新的传感器上去直接就打不着了什么情况？

这个应该是洗传感器后没有彻底吹干净

张延强

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东风小康465的发动机报进气压力传感器故障还能启动就是怠速发动20分钟左右就会自动熄火，然后换了个新的传感器上去直接就打不着了什么情况？

看进气压力数据流，还有喷油嘴的喷油脉宽，看这些可能会看出来。

张艳召

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许晓蕾

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此车出现冷车不好启动的问题，热车启动正常。建议把前氧插头拔掉，电瓶断电，等车冷之后接上电瓶后看一下水温是不是准的，水温值会不会乱跳，然后在不插前氧的情况下试一下冷启动会不会正常，如果故障有变化了，启动比较顺利，就换前氧传感器，如果还是不行，再检查一下汽油压力，喷油嘴，火花塞这些地方，火花塞要保证是原厂型号的，如果都没有问题，就换发动机电脑。

程琳

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先拆加装部件。

黄平南

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