放一晚上，第二天着车，水温上升97度风扇转了，低于96度停了，过后风扇一直低速转，水温在70 80度之间都转。熄火等水温低于60度打火风扇不转，温度到70多度又低速常转了。这是正常的嘛？？
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#发动机温度起来风扇转不停# #发动机温度风扇不转# #发动机温度高风扇不转# #宝马水温110度才风扇才转# #室外温度低空调不转# #水温到了风扇不转开空调风扇转# #汽车空调温度高风扇不转# #汽车空调风扇温度高不转# #温度低时空调风扇不转# #高发动机温度风扇不转#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你该换该检查的都检查了，看看节温器是否关闭不严，水温50度左右看上下水管是否有温差，都正常则是电脑版控制指令不准确所致。

2024-07-04 18:21:22

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你该换该检查的都检查了，看看节温器是否关闭不严，水温50度左右看上下水管是否有温差，都正常则是电脑版控制指令不准确所致。

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你是修理工吗

恩

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看看节温器是不是关闭不严了

看什么数据判断关闭不严

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着车看看水温40/50度时上下水管温度是不是一样的，是一样则更换节温器

电脑版线路都检查了的，电子风扇控制模块换的配套的，缸体上水温传感器报废厂去拆了换了的

好，等温度下来看下。

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嗯嗯，如果还不行那就电脑版控制问题了

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问答有时间限制，可以添加企业微信，一样受平台监管的，方便后续沟通。

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56度着车到63度时都是，一边凉的，一边热的

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那节温器没问题

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那就电脑版控制问题，因为其他你都检查了也更换了，可以排除

电脑版查了的有信号，

风扇没换会出现这问题不？

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信号指令时间不对，一样是有问题

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风扇本身不会提早运转

不修，对车有什么影响，

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长时间低温会油耗高一点，积碳多一点

指令不对，停一晚，第二天着车到97度都不会转，这时信号对的。

不是都说这是这样设计的吗，温控系统？

才重60多度，加油到98度风扇转，97停，98转，这下一直低速转了。

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水温在70/80度转肯定不对啊

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肯定有的时候指令时间不对

小贴士：该回复还有

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