变速箱行驶正常，但是报故障，ESP行驶过程中故障灯闪烁，右后门车窗降下正常，上升到正常位置不会停下，升降机一直在给上升的力，按一下下降就停下
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#停车后怠速下降又升起# #升窗怠速下降# #升降车窗怠速下降# #升降车窗怠速抖一下# #怠速上升一下又下降# #怠速下降抖然后上升恢复正常# #怠速突然降低一下马上又正常# #收油门后怠速下降又上升# #行驶中发动机故障灯闪烁几下正常# #行驶过程中怠速升高降不下来#

彭德刚

4.9

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15029

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2024-09-03 17:56:18

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你问题在多点吗

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要掏空吗？

什么意思

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我给你退款

怎么，我可以多付钱的

解决不了嘛？

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持续故障还是偶发

持续

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录个仪表视频看看

变速箱和ESP故障出去一跑5分钟左右就有

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你检查了那些地方

我还没检查，一开始这台车报两个后轮ABS故障，还变速箱有三个故障，一个是和ABS相关的，一个是压力故障，一个是我刚发的那个，我换了两个后轮 ABS传感器，换了变速箱两个压力传感器，现在报的ABS的和变速箱压力的故障解决了，只剩下现在这些了

车窗故障是后来发现的

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现在是啥问题

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仪表亮什么灯

ESP

只剩ESP故障了，跑的过程中出现，回来以后重启就又没有了

再跑，还有

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ESP故障不影响

我想问一下这个变速箱和ESP故障应该是一个原因导致的吧，是因为电路还是某些东西的干扰

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这个故障是变速箱报故障导致的，不影响，你可以断电10分钟试试

我试试

不行，没解决

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你读一下轮速看看

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现在就ABS灯亮

不行，这个车挂着电脑跑，一会儿就没信号，自动断开了

就再也连不上了，除非熄火重新连

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转轮胎啊

转轮胎正常

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那就搞不定了

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我给你申请退款

不用，麻烦你了

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给你申请了

小贴士：该回复还有

26条

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雪花灯和s灯闪烁，电脑检查没有故障码。半年前报变速箱打滑，换过一次阀体（拆车件），换完后正常了。目前冷车车辆1档升2档会顿一下，热车不会。运行过程中，不踩油门车速降到40以下，再加油门加速时，车辆会咯噔一下。

如果已经更换过变速箱油，用检测设备，变速箱电脑里机油计数器复位。

岳智勇

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***5.0 我的是标致408，13款，跑了32000公路，在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮，之后去灯就一直亮着，按防滑键按钮就提示，ESP系统故障，方向往左打不会出现故障，就是往右打，回方向的时候才会有，到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题，就到网上买了个新的装上去，但是还是一样的ESP灯亮，故障提示角度传感器故障，然后做了四轮定位，也一样不行，现在故障有三个，一个是角度传感器故障，一个是横向加速传感器故障，别一个是发动机ECU故障。防滑系统灯亮了，只有熄火重新启动就没有了，然后继续行驶，只有有右转弯打方向，差不多要回正方向就好亮。我很苦恼，请各位大师帮帮忙解决一下。

李绍华

5.0

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15款标志408 1.2T 16年上牌目前5万公里车辆行驶中松油门滑行时转速下降1400-1500转左右有明显顿锉感，顿锉同时转速针会迅速上升下降，就是上下浮动一下，才恢复正常。有时踩刹车也是同样，只要转速低于1500一下就会顿锉。今天找了修理厂准备打开变速箱底部螺丝看下油品怎么样，是否需要更换，螺丝拧了一般没油出来，就直接拧下螺丝，拧下螺丝就滴了几滴油出来，就不出油了，师傅说不应该没油出来，里面有缺油的现象，请问技术师傅顿锉到底是哪里问题，是否需要更换变数箱油，修理厂师傅说变速箱缺油有没有道理，是否需要添加。谢谢！

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闫军平

4.7

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闫军平

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您好专家，我的车子是2011款2.0手动豪华版东风标致408。去年以来发现车子在怠速时打开空调车子就会一阵一阵的抖动，坐在车子任何位置都能很明显的感觉到，同时，目测，怠速随着抖动在600-800间忽高忽低，行驶过程中开空调是感觉不到抖动的，跑上几分钟后在怠速停下也不抖了，请专家帮助判断一下应该哪里的故障！谢谢

刘庆

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

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刘庆

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老师您好，我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版，行驶3.4万公里，无事故，无大修，照顾比较精细。一直都是加中国石油。第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后（中国石油），感觉车辆点火时间不稳定，有时一打火就着，有时一直打火5秒钟左右才能着火，有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动，喘气，突突。加油正常，水温正常，仪表盘也没有指示灯亮！4s店检查，更换了4个新火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，问题不见好转！第2个问题: 转数表回落较慢，不稳定，加油到2000转，脚离开油门，惯性滑行，转数停在1500转左右约5秒钟，瞬间落入1000转以下，保持3秒钟左右，又自动回升到1400转！4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障，果断换新，安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在，转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮，我没记住！总是不停的让我换件，对他们的技术有怀疑，求老师解惑。。。本人车辆行驶至今，没换过变速箱油！

先添加高标号汽油试试，然后再检查证实。

张玉波

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我的408在我刚上高速的时候突然开始报故障，ABS和ESP的灯都亮了，说ABS和ESP出现故障，打电话问售后，售后说没什么大问题，开慢一点就是，谈好继续开，没过多久，又开始报“变速箱故障，请维修”…… 于是一路将车开到4S店，等到4S店的时候，车上报的故障又变成了“发动机故障，请维修”，师傅用电脑检测了一下，说是左前轮速传感器故障，后来师傅就用气压冲洗了一下左前轮的应该是所谓的传感器的位置，将故障删除、清空后，就好了，师傅说是因为泥太多了、或者有铁屑都会干扰传感器传递信号，所以报故障。本以为已经弄好了，但是今天又报同样的故障了，郁闷啊。当时买408就是冲着安全性能比较好，比如博世的ESP去的，但是现在ESP老是这样出故障，很担心啊，我平时跑高速也比较多，请问下专家，这种情况可能是哪些方面的问题导致的啊，准备后天再去4S店，想先请各位内行的老师帮忙分析一下！在此，先谢过！顺便上张图，在档位D字的左右下角有个*和s在不停的闪烁，在里程表处有三角警示符号，以及ABS和ESP的灯都是亮着的

陈麒骏

5.0

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新款标志408新车，4000公里，怠速表稳定，车身抖动，热车也一样，行驶了10多公里，等红绿灯或者停下的时候特别明显的抖动！读了电脑没有任何故障，刷了一个节气门匹配，刚刷还好点，只有一点轻微抖动，现在又是这样。求解？涡轮增压发动机，停车怠速800左右。1800升档，降档的时候像踩了急刹一样，说涡轮1200介入，但感觉不到和普通的1.6自然吸气有什么区别。图片上那个排气管道的那个上螺丝那个地方热车的时候掉水，没开空调，行驶的时候就不知道了。张紧轮那里塔塔塔塔的响，4s店说正常的。特别明显。热车，车内都能听见

史常锋

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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因在哪

董鹏三

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