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行驶过程中突然就发动机过热电瓶未充电，发动机还有声音

行驶过程中突然就发动机过热电瓶未充电，发动机还有声音
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#发动机# #发动机散热器# #发动机机脚# #发动机温度过高的标志# #发动机突然熄火怎么处理# #发动机过热# #电喷发动机# #电控发动机# #自然吸气发动机# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#
解伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车根据故障描述分析，检查汽车电瓶
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发动机过热和电瓶未充电故障灯来回闪烁
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捷豹xf，正常行驶，然后急加速，突然发动机有踏踏踏的声音，一开始比较小，然后慢慢变大
根据您描述的情况这个位置的声音的话一般是机械增压套件的故障，在其次查一下油泵，阀体，气门，依次检查一下
林秀波
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你好！13款的捷豹xf，电瓶电压过低，车辆静止未启动的情况下，电子扇自己转动，导致汽车无法启动。找修车的看了下，拆下发动机修理，造成电脑数据流失，车辆无法启动，应急启动现在也启动不了，更匹配不到钥匙系统，防盗系统无法修复，该怎么处理？
这个年款的xf有个通病就是一旦车辆亏电或者断了电瓶线就会出现数据丢失，解决办法，用路虎捷豹原厂诊断电脑对kvm进行编程把数据写进去，写进去之后用原厂电脑在匹配两把钥匙。这个问题就可以解决
陶辉辉
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捷豹xf3.0sc，暴力驾驶1分钟0-140一段路，后正常驾驶，停路边时发现发动机舱冒白烟伴有焦糊味，熄火后大概5分钟白烟消失，再启动打火，仪表盘提示电池未充电，发动机过热，并且方向盘打不动。
你好，根据你的描述这种情况有一般是你暴力驾驶导致发电机皮带磨掉。建议重点检查发电机皮带有没有损坏。
张满辉
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捷豹xj行驶过程中亮eco灯，在行驶一段过程后发动机故障灯也亮起，读取故障代码为P050F-01刹车助力器真空度过低。网关报了辅助蓄电池故障
你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-制动真空管路以及部件存在泄露，建议进行压力测试排查泄露问题，使用真空压力表，测量真空泵是否工作正常 2-真空压力传感器连接线路故障，建议测量排查发动机电脑到传感器之间导线连接，通过数据流读取压力变化，确定传感器是否存在故障
张锁红
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捷豹xf仪表显示多个故障 dsc abs 电瓶未充电 驻车故障 变速器故障 431解码器能清除 不一会又会亮。 有时候不能挂档，发动机能启动工作正常，手刹也能正常拉放，解码器进这些模块有时候进不去 。感觉是通信故障 没经验 师傅帮忙分析一下
点击图像加关注有问题随时联系 根据电路图检查高速网络can线线路
杨乐
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14款捷豹XF，仪表盘故障为，DSG,ABS.驻车故障，变速箱故障，变速箱油温度过高故障，电池未充电故障，行驶过程中熄火，重启钥匙门后故障自动消失，行驶过程中偶尔重复出现以上问题，更换ABS泵还是以上问题，电脑读取故障码，变速箱与ABS失去通讯，维修电脑清除故障码后，微信电脑再次监测又没有故障码，出现以上问题都是车辆起步，低速行驶过程中突然报故障，高速行驶未遇到这个问题，每次故障时候档把自动驻车按钮都会发烫，不知道是自身发热还是变速箱过热，软件更新到最新版本，
点击图像加关注有问题随时联系 建议检查变速箱油液位，检查abs模块故障码
杨乐
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捷豹XF，14年行驶15万公里，油路从来没有清洗过。一直有发动机故障灯，（低压系统燃油压力低）地库停车半年，发现车没劲，点火，突突，点两次才能启动。换过正时后，一键启动，但现在行车有点挫车。并且发动机故障灯，有时亮有时不亮，感觉车加满油后就亮了，当油用到一半时，不知不觉故障灯又灭了。当故障灯亮起时，报低压系统燃油压力高。对了，车加油跳枪，不知这个碳罐会不会引起车挫车，燃油压力高的问题
你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-三元催化器有问题的故障代码是P0420 ，建议更换三元催化器 2-剩下的故障代码都是和燃油压力有关系的，建议先更换低压油压传感器，因为这个传感器有问题，会导致整个燃油系统出现相关故障代码 3-燃油加注跳枪，需要检查碳罐是否堵塞，可以拔掉碳罐管路后，去加注燃油测试是否跳枪
张锁红
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你好大师：这台车是15年的捷豹XF（车架号是：SAJAA05MXFPU82104），现在行驶了54000公里出现发动机故障灯。经电脑检测故障代码是P2187-00/间歇性的怠速时系统过稀.气缸组1和故障代码P0496-00/暂时的蒸发排放系统高清污流量。现同时出现两个故障码请大师指教一下，一般是发动机那些部件出问题了？这台车有时候会踩刹车按下启动键但无法起动（没有马达声），电脑清除故障码后正常起动
点击图像加关注有问题随时联系 检查一下碳罐到碳罐电磁阀，电磁阀到发动机进气歧管之间的管路有没有漏气地方，检查进气系统有没有漏气地方，如果都不漏气，这个一般都是碳罐电磁阀损坏导致的，建议更换碳罐和碳罐电磁阀。
杨乐
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2015款捷豹XF，提车1年，行驶11000公里，已经做了2次保养！ 有2次发现行驶过程中车厢内有轻微烧焦的异味，很淡的气味，因为车窗关闭，空调也关闭了，所以很容易闻得到，2次发现这种情况的共同点都是车内乘坐5人，未开空调，都是在临近傍晚时分，室外温度20左右。停车之后立马打开引擎盖，瞬间感觉一股强烈的热浪袭来，但无任何明显异味，触摸发动机感觉特别烫，手指头放在上面不能超过1秒！ 希望得到非常专业的解释与建议！！！ PS 之前4S店建议换 爱温无水冷却液 但价格贵的离谱，而且加之是新车才刚刚行驶过万。实在觉得没必要换！ 还有上诉问题不知道能不能保修
认证技师
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捷豹XF，13款3.0机械增压，俩月之前去外地，加完油上高速开了半箱油，之后熄火凉车后，打火后怠速转数飙升至3000多转，系统热车后又降回正常的怠速转数，之后每回凉车启动都是这个样子，回到家之后加了几箱98中石化，积碳添加清洗，现在凉车启动和以前一样了，但停车一会二次启动还是3000高转数热车，凉车启动怠速不稳，有差点气的意思，但是开会就完全没问题了，发动机报警一直亮着，消过几次还是会亮，故障码1、2、3、4、5、6传感器全部报警，检查保险又没坏
你好，根据故障现象描述和检查工作分析，故障可能原因为1-进气系统存在泄露故障，建议使用烟雾测试仪对进气系统打压测试检查 2-氧传感器故障，建议提供具体故障代码，根据电路图测量氧传感器插头具体针脚电压，分析故障具体原因
张锁红
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起，车子无力抖动，有顿挫感，平路行驶中又恢复正常，这是什么原因？
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码，因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀，那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造成的。如果显示气缸着火，可能是火花塞、点
2022-05-11
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