捷豹XF，14年行驶15万公里，油路从来没有清洗过。一直有发动机故障灯，（低压系统燃油压力低）地库停车半年，发现车没劲，点火，突突，点两次才能启动。换过正时后，一键启动，但现在行车有点挫车。并且发动机故障灯，有时亮有时不亮，感觉车加满油后就亮了，当油用到一半时，不知不觉故障灯又灭了。当故障灯亮起时，报低压系统燃油压力高。对了，车加油跳枪，不知这个碳罐会不会引起车挫车，燃油压力高的问题
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黄卫标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-三元催化器有问题的故障代码是P0420 ，建议更换三元催化器 2-剩下的故障代码都是和燃油压力有关系的，建议先更换低压油压传感器，因为这个传感器有问题，会导致整个燃油系统出现相关故障代码 3-燃油加注跳枪，需要检查碳罐是否堵塞，可以拔掉碳罐管路后，去加注燃油测试是否跳枪

2021-06-06 10:42:38

你好，车辆有什么具体故障代码？

为什照片发不过去

这个需要问问客服

故障代码，发文字也可以

照片发不过去

有人吗？

照片发不出去，你打电话问问平台客服

P2542-00

故障代码，发文字也可以

低压燃油系统，压力太高

哪款发动机，多大排量

燃油系统压力过低传感器-电路输出过高

14年捷豹XF 2.0！T

发我故障代码就可以

把全部故障代码发我

P008B-00

P008B-07

P2542-00

P0089-00

P0420-00

完了

这是油加满的时候，或者说油表有超过一半油时的故障灯

感觉油箱油低于一般时，故障灯就消失了，而且车还好开，轻的很。稍微有点挫车，也有劲

稍等

上高速车没得啥问题

维修处建议换低压调节器，油泵汽油滤芯，

但我加油跳枪时间长了

就想知道为啥油加的多了，车就不美了，油越少，还感觉车越好开

实在不知道要换啥，因为我感觉我正时是白换了

这个故障1-三元催化器有问题的故障代码是P0420 2-剩下的故障代码都是和燃油压力有关系的，建议先更换低压油压传感器，因为这个传感器有问题，会导致整个燃油系统出现相关故障代码 3-燃油加注跳枪，需要检查碳罐是否堵塞，可以拔掉碳罐管路后，去加注燃油测试是否跳枪

那人家还让我换油泵呢

碳罐能洗不，还是要换？

碳罐不能清洗

油泵需要具体测压力，根据你描述的问题，压力应该问题不大，

最好提供一下低压油泵压力和高压油轨压力数据

我感觉我15白掏了

7par

油轨压力也高，听他们说

低压7个，不高

他就是在发动机上进油管低压调节阀处加压力表测得，刚打火启动700

加油时550

正常

4.5-7个压力都是正常范围

那你说我这车，油加满，和油少一般不一样

跑起来两个感觉也不一样。并且油加满就有故障灯

油少于一半就没有故障灯

碳罐坏了后，油箱有油气，这个循环可能不可能呢？

故障灯，需要具体看故障代码和油压数据

和油箱油多少没有关系

有一个故障码是三元催化器的，这个是三元催化问题

三元催化器和碳罐都需要更换，发动机故障灯亮，影响动力

嗯

小贴士：该回复还有

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宋海波

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