现在的问题重点是看一下他故障出现的时候有没有报那个其他的故障,还有那个比如说外界温度这些那个数据上的表现是否是正常的,从现在的那个历史故障表现看的话,应该不是那个水温导致的,应该是其他方面,比如说空调压力传感器供电不对这些会有影响的。
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
现在是什么问题
散热风扇一通电就转
仪表显示不了水温
水温传感器换了好了两天又不行了
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故障码显示发动机过冷
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只显示发动机过冷
故障代码图片发来看一下
车铭牌图发来看一下具体年款
13款朗逸
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该检查哪里
仪表也不显示水温
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一启动就显示水温三条杠
1.6自吸
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就是显示冷却液温度的三条杠,显示不了温度了
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好,我测一下
先检查车内的44号保险,报故障的都和这个有关系
保险没坏,但是一拔风扇就不会转了
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清除后风扇就不会转,再测就没有故障码了
那就读数据里面的水温多少
过大就代表水温传感器线路断了
弄错了
刚拔了水温传感器插头
读取水温34
空调压力传感器那测了有电
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仪表显示水温50,外界12.5度
清了故障码,现在风扇不转了
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启动后风扇也没有转
但是之前也是这样清除过故障码,但是过了一两天又是同样的问题
那就正常的
关键是看故障重新出现报哪些故障
重新出来还是同样的故障码,发动机过冷
每次出现问题测,都是显示发动机过冷
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对,本来就没有的,故障码就是发动机过冷
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故障出现了,风扇就开始长转
只要一通电就转
仪表不显示水温
再然后就亮发动机故障灯
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外界温度,仪表一直都有显示的
故障出现的时候也能看到外界温度显示
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电脑在哪个位置啊
就机舱里面
哪个孔位是水温传感器的
41和58
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电脑板上看不到针尖号
C和b是41和58是吗?
不是,都是小插头上的41和58两个脚
好,我测一下看看
电阻0.6
两个都是0.6
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活动了也没什么改变
那线路就应该没有什么问题了
插孔针脚也是好的啊
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之前就是这样清故障码,但是每次都是开了一两天又出现了
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那现在有什么方法排除一下吗?
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