车辆出了这个问题分析有可能是发动机电脑的状态车辆的目前一部分的诊断信息表示,基本的零配件工作也是没有问题的可以尝试对发动机电脑做出有效的重点检查维修。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
您好
你好
您是昨天晚上的那个么
是
是我昨天晚上让您帮忙看一下喷油嘴编号的那个么?
我先给你发几个关于这个问题的基础维修措施,你先看一下,实际与这个有没有明显的相关信息对比一下,然后你对比完之后再根据实际情况再评估一下这个问题,你先仔细看,我会给你发几张图片。
车辆明确的第1点就是。车辆目前的点火线圈是没有任何问题的。
喷油嘴上面的1号位置与2号位置都是有两个密封圈的,如果这两个位置密封圈脱落或者是忘记安装,会造成安装工作的实效。
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密封圈都安装了
匹配也做了
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喷油嘴新的,编码12
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缸压都打了
都是8个压
我现在再打一遍
车辆按照我的描述,对喷油嘴匹配喷油嘴的安装状态以及喷油嘴的零件编号信息进行对比是没有任何问题的,而根据车辆拍摄的点火线圈的使用状态也符合更新的零配件标准,现在车辆实际的发动机全部的汽缸压缩测量也符合车辆的使用标准,那么接下来车辆一定要按照我的描述,将火花塞全部进行清洁之后出去上路测试车辆急加速,在车辆出现报警的时候,请注意在出现传动系统报警的时候马上电脑读取发动机系统的全部故障代码信息,请注意是全部故障代码信息请将发动机全部的信息拍摄照片发给我,我这边会根据本次出现的全部故障代码信息来。预测可能的故障位置。
车辆根据常见可能故障原因,几乎不会存在发动机的内部机械问题,大概率的情况下仍然来自发动机的外围电气控制,相关的零配件信息造成车辆问题的出现,车辆本次在清洁火花塞的时候,我这面的维修建议是将火花塞全部拍摄一张整体照片上传给我,根据这个照片来评估零件的可靠性。
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没看到废气管全都换了
没看到有单独的搭铁线
你这个火花塞。好像不是这车的吧
车架号发来
火花塞买的原厂的
VIN: WBAKB81029CY50558
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正常情况,这个压力是往下掉么
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那这个压力1也不对呗
二次打车也不费劲
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好,等我吃完饭测试一次给你拍过去
这是怠速状态的
这是熄火状态
等待了多久
我再等,一会给你拍
现在8分钟掉这么多
还继续掉
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就这些故障码
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没有那个失火测试
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驱动装置点进去就这个
然后第一个发动机电子装置
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怎么执行
选右下角显示
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我看了
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继续
继续就出来了
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刚跑就出来了
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这点进去还是刚才那个测试啊
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刚才做了第二个,和第一个一样
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之前都是黄色
这是第一次出现红色
我也是怀疑电脑坏了
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之前还出现过电脑进不去
打火正常
用道通和413都进不去,但是打火正常
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把电瓶断了,等休眠接上就好了
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那你觉得应该是系统问题还是开焊问题
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那你们远程编程多钱
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那我找人做
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