你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好故障码的话，是不是清掉之后跑了几天就出来了？
对
自动1.8
把空气流量的数据流怠速的时候。发一下拍个照片和长期短期燃油调整值拍个照片以及进气压力传感器数据流拍个照片数据流照片。和前氧传感器的数据流。
能动态体现动态体现就是拍个视频，不能的话就拍照片我看一下。
还有当前做过什么检查和配件更换没有？这个故障是修出来的还是正常行驶中出现的？
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现在是冷车
多冷的车进气温度零下40度吗？
没有
热车的时候去看水温80度以上怠速的时候，进气压力的空气流量的长期短期燃油调整值，前氧传感器。
怎么进气温度零下40度。
现在这边温度31
空气流量传感器插头是不是拔了？
现在进气温度显示零下40度，这就是问题，说明你这个空气温度传感器没有起作用
拔了
现在插上去了
那你拔了肯定错误，插上去不要拔掉
水温起来之后，把我上面说的那些数据流提供一下。
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空气流量的数据流呢。找到之后拍照片就行。
看一下实际的空气流量进气量是多少克，以及电脑所期望的空气流量是多少克？
我在找找，刚刚没找到
嗯好的
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找不到这项啥情况😢
把发动机电脑里面其他所有的都点开挨着点开去找。
那么核心的数据流怎么没有呢
如果真没有，那有可能电脑诊断仪的问题。
或者是你的电脑的诊断软件，这个可能存在一定的差异。
它里面的数据流是可以挨个的选的，里面很多很多的数据都可以挑选几个出来的单独看的。
那有可能在电脑里面可能不具备这些功能，可能没法选。
嗯，那你现在这样吧找不到的话，你这样先测量一下汽油压力。先确认一下汽油压力有没有压力过高。汽油压力是4bar。
是4ba
看过了
这个故障码的意思就是当前我们的是油多气少。是我们的喷油量多，空气进的少。
好看过的话这样。将气门室盖上面的废气管堵住。通往的电子节气门的那个废气管拆掉，真空端堵上废气端直接排到大气。然后看长期燃油调整值的状态。
长期然后调整这个状态我看是负的16%。这已经是数据很错了。
你把它堵上，你看一下这个-16%是如何变化的。
但是逐渐的变成-17 18 19 20了，还是逐渐的变成-10-8-9，看一下是如何变化的。
你都做过什么检查了？别我一说，你说你这做过了，那做过了。
只看过汽油压力
嗯，好的，油压如果看过的话油压就可以排除了。我上面那个说的那个先做一下确认，因为现在你空气流量的数据看不了，所以现在我们只能被动的去采用排除法。
两头都需要堵吗
堵真空那一端，节气门那一端真空端有吸力的那一端，发动机排气那一端不堵。
我把电脑升级一下试试看吧
空流数据是多少
2.3左右。这个是根据发动机的需求，发动机里面有计算的等于计算的就可以。非常具体的是根据这个电脑里面的计算请求。
上午看的时候好像4.2左右，空流拆一下装起来又2.3左右了
好的，更换空气流量传感器。
这个传感器是电子机密物件，它就会出现一会正常，一会不正常，出现不正常的时候就数据就会严重异常。
油压已经做完确认了，剩下的就是他出问题了。
我先换一个试试
这个实际上是可以读数据流的，可能电脑的原因，能看数据流最直观直接啥都不用测，直接看数据流就能发现。
它的信号一旦过大的时候，喷油量就会过大，一旦过大就混合气过浓。
这个都是正常吧
现在水温在90左右
对现在数据流正常的。
好的，谢谢
嗯，好的，不客气。
