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事故，装完表台压缩机不吸合，空调报码无基本设置，事故不算大，风扇叶风圈都没有撞到

事故，装完表台压缩机不吸合，空调报码无基本设置，事故不算大，风扇叶风圈都没有撞到
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周泽鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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现在从空调数据里面看，空调都是正常控制工作的，但是那个空调面板没有输出供电控制那个继电器吸合的话，检查线路也正常那就只能是空调面板本身有问题。
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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是全自动空调的吗
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不是自动空调
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故障代码图片发来看一下
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这个是新款的半自动的
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用引导功能进去空调系统做，或者就现在这个读故障代码这个地方选择里面的系统基本调整看一下有没有选项
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之前报压缩机第一次未运行，匹配完没有这个码了，然后这个码掉了出来了无基本设置这个码啊
小贴士：该回复还有
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现在打开空调之后，压缩机插头上面都已经供电了，但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
林泽坤
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
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12年12月买的13款1.6豪华款大众朗逸空调开启有滴、滴、滴的响声，外循环开机有，一小会就没了，内循环开启一直响个不停，修理店说是电机坏了，请问一下内外循环是一个电机么？如何更换？是否要取下工作台？
朗逸是不需要抬仪表台的，只需要拆杂物箱就可以了，就可以拆装了。只有新朗逸需要拆仪表台
邱自军
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11年大众朗逸，空调跳了之后不会吸，
大致思路： 1，先确定故障发生时，压缩机插头是否有电瓶电压信号输出。如果有，检查压缩机离合器和离合器接地线路。 2，如果没有电压输出或者电压信号不够12伏，检查J32继电器是否正常吸合。如果正常吸合了，测量继电器87号脚是否有电，如果有电，检查继电器87号线到压缩机插头的线路。 3，如果87号都没有电，但继电器吸合了，检查继电器30号脚是否有电，如果有，换继电器再试。如果没有，检查仪表台保险盒30号保险丝是否正常。 4，如果继电器没有吸合，检查继电器85或者86号脚是否有电，如果没有电检查仪表台保险盒44号保险丝是否正常。 5，如果继电器不吸合，但是继电器有控制电源线，没有控制负极线，测量继电器控制端到发动机电脑版线路是否有断路。 6，如果以上全部正常，请提供空调系统相关数据流个发动机数据流
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你好，我的17款朗逸自吸到底用多少粘度机油合适？谢谢！
你好！17款朗逸自吸使用5w30机油就可以了
陈新安
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根据你描述的故障情况需要检查室外温度显示正常吗，制冷剂压力是否正常，空调系统有没有故障代码显示，空调指示灯亮不亮，看继电器电磁线圈的两个针脚，测量一下是缺少供电还是搭铁，电压是否是虚电压，检查这两个针脚是不是续电，或者搭铁不好，要是有正负极继电器是可以吸合的，前面我遇到过一台朗逸，也是空调不工作，最后继电器的电磁线圈针脚用试电笔测量的时候应该是给搭铁过去了，突然就工作了，再怎么试都是正常了，没有故障了
郑建华
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朗逸空调继电器126不吸合
建议方案:空调继电器不吸合的原因有很多种。首先，空调系统未满足。一步一步检查，扒开继电器壳子，用手捏住继电器 或者短接继电器 看电磁离合器能不能吸合 吸合后制冷效果如何如果这些都是正常的话，可以排除继电器到压缩机之间的导线及其压缩机。并且如下图。电路图中的标注去测试继电器的电源和接地和控制。检查过后，电源和接地这些都正常，继电器缺少由发动机电脑过来的控制。手动空调逻辑简单。按下空调开关后，空调面板会发送一个。空调开启的请求信号到发动机电脑只是发动机电脑会检测制冷剂的压力和蒸发箱的温度和发动机的负荷等因素。如果这些条件满足后，发动机电脑会给压缩机继电器提供一个负控信号。继电器进行吸合，在进发动机系统读取通道50组发现。显示未接通。在用手碰了一下ac开关后显示接通，并且空调正常可以启用。说明故障点锁定在空调面板ac开关上，更换面板后即可。
李先强
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大众朗逸报故障码U102500空调
现在这个车本身不是自动空调的，但是还在报自动空调的一个故障，那一定就是那个编码不对，也就是说首先要弄的还是去检查发动机电脑版的那个编码。
林泽坤
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朗逸1.6L手自一体舒适版加机油用半合成好还是全合成机油好。
朗逸自然吸气发动机使用全合成机油可以一年或是一万公里保养一次，最合适。
王春辉
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大众朗逸空调继电器不吸合
数据流01里面读取到压缩机中断代码31，表示蒸发箱温度过低。 数据流里面发现蒸发箱温度-8度。实际气温25度。说明压缩机不工作的主要原因是蒸发箱温度过低。通过师傅后期的测试分析，判断蒸发箱温度传感器信号偏差，建议更换。
李中国
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