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问题是开空调时出风口的出风量会变大变小，检修发现是内外循环电机会来回工作，电脑检测无故障

问题是开空调时出风口的出风量会变大变小，检修发现是内外循环电机会来回工作，电脑检测无故障
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陈东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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对他动作，不是不动作，所以线路一般没有问题。车辆步骤就是看看面板信号给模块正常不这个需要示波器测量才看得到，然后就是看电机是不是模块给出错误信号。这个问题我们有更换模块好了，你可以参考哈。
mechanic_avatar
你好，我看一下你的问题马上回复。
mechanic_avatar
2013款总裁
mechanic_avatar
对的，就是13年的总裁
mechanic_avatar
开外循环风就很小，内循环的话风就可以
mechanic_avatar
还有就是开了内循环，然后不动电机会自动调整到外循环，风就偏小
mechanic_avatar
那就是空调格脏了喔
mechanic_avatar
空调格拿掉也一样
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现在的问题是内外循环，电机一直调整，是不是正常的？
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空调没有开，自动挡
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你好
小贴士：该回复还有
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172751 为了解决点火时间长、怠速抖动问题， 有更换了碳罐电磁阀、火花塞、汽油泵，清理了进气道积碳、喷油嘴。 根据电路图：FE0805 - 燃油供应系统。测量Q010电阻器 - 燃油泵电阻，测量方法。打开B002前部配电单元(FDU)上面的盖子。测量T65针角pin87与pin87a之间的电阻，如果电阻不是0.3Ω哪就就需要检查线路没问题后更换电阻器。测量P013左侧燃油泵是否正常，T65针角pin87与接地之间的电阻一样是0.3Ω，注意测量电阻需要断电。如果需要，则更换低压燃料泵组件。 其它检查： 低压回路压力一般调节为 6bar。可以使用 MD 的一个动态诊断命令来启动/关闭低压燃料泵。激活供油泵引脚 A89 供电12V 时，ECM 激活继电器 T26。 供油泵转速切换：当继电器 T65 处于重置位置时，ECM 引脚 A71电压为 12V 时（如继电器 T26已激活），供油泵会低速运转。当 ECM 将引脚 A71 设置为 0V 时，供油泵将切换到高速运转状态。 高压燃料泵压力在 30 bar 到 200 bar 之间变化，通过安装在油泵进气门上的电磁驱动器来调节压力。电磁驱动器操作精确，可控制燃油流量。 MSV 控制原理 发动机管理系统会计算时间，在该段时间内，MSV 会执行输出燃油量和轨道压力控制功能。 1. 前馈控制：该功能的目的是预控 MSV，以便确保其快速反应，即使闭合控制回路发生干扰或暂停 时。该功能会根据 ECM 中的图形，计算 MSV 闭合角控制的静态部分。参见 MD 参数“前馈控制 MSV ”。  2. 闭合回路校正值：闭合回路校正值表示 MSV 闭合角控制的动态部分，即 MSV 闭合角控制静态部 分的校正值。该动态校正可以是主动的动态校正也可以是被动的动态校正。请参阅 MD 参数“输出高压力控制器组 1”。  3. 最终燃油输出时间之前的两部分燃油量总值最终受限于最大燃油输出量范围。最大燃油输出量范围，相当于整个高压燃料泵压缩冲程期间所输出的燃油量。请参阅 MD参数“MSV 张角（在限制之 前）”和“MSV 曲轴的供油持续角（单位：度）   MSV 曲轴的供油持续角 （单位：度）[°KW] 显示所测量的 MSV 最终输油时间（单位为曲轴角度）。该值越 大，燃油输送到油轨的时间间隔就越长。 起动阶段：符合 欧 5和欧 6 标准的发动机分别为 10 或 5（最小输 油值） KOER：约 12 加油门：最大值约为 80 道路测试：最大值为 118
陈东
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陈东
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我的是08款的玛莎GT 现在后备箱用钥匙和按钮打不开 拉线开关可以打开 看了车主手册，F38保险丝是好的 后备箱锁的线是通的但是没有电给到后备箱锁
因为我正想给你发信息时间到了，所以只有在小结里面发了。现在现象就是后备箱打开异常，哪还有没有其它异常，我看到DTC有电压低还有杨声器些DTC对于这些故障有指向NBC。你是说后盖锁电动机1号角接地正常，2号角来自F38电有异常，可以这样检查看看行李舱盖电动锁开关信号有没有到NBC的F插头3号角GND与G插头48号角是否正常。如果是有信号过去而NBC没有动作，可以致行车辆学习你做过的，哪再做做NBC的车辆配置学习看看能正常不，如果还是不行哪就是更换NBC测试。主要还是要确定车辆没有故障，你现在是车辆还存在很多故障，一般情况是电瓶引起的，给电瓶多充一哈电验证。极检查R3继电器。 NCM P1686              主继电器（断续） (P1686) 主继电器控制线接触不良 接线和元器件完好检查 发动机控制节点 (NCM)   P1602 永久电源（低于阈值） (P1602) 电池直接电源达到电控单元操作的最小值 电池完好性和接线检查。 发动机控制节点 (NCM)   NIT B1001 前部右侧扬声器连接异常 (B1001) 扬声器连接出现故障。 最长检测时间[秒]：启动时间+ 60秒<br> 最长失效时间[秒]：电源关闭 + 检测时间。<br> <br>警告灯：否。<br> <br> 恢复：<br> 如果出现短路，电源或接地短路，将解除音频退出。 接地短路 检查确认连接线没有接地短路。 当NIT引导+钥匙开启 It信息节点(NIT) 车门高音扬声器 车门低音扬声器 …… B1004   NBC U1602-08 B-CAN总线错误（BUS-OFF） (U1602) 车身计算机相关的B-CAN总线上没有数据传输。 Bus-Off：内部错误，另一个节点上的错误 通过参数明确处于错误状态的节点。检查B-CAN总线的连接。 如果B-CAN总线上的通讯正在进行中，而本地错误计数器达到BUS OFF条件，则确认为该错误。 车身计算机节点(NBC)  
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玛莎拉蒂总裁，更换电瓶后打不着火，在obd搭线后可以打火了，但是进不了obd
检查OBD供电是否正常，还有钥匙开关，排除故障
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