您好 车子什么情况? 什么问题?
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现在是怠速抖动的厉害
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我怎么转他都不能自动对上那个点
怠速抖和平衡轴正时点没有关系嘛?
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正时那应该没啥问题现在,
就是怠速抖动严重,
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还有就是刚才我保持在三千转一会就在踩油门没反应,前面有放炮的感觉,然后怠速自己掉下来,踩油门没反应,
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换的缸垫,换的正时,清洗的节气门,之后出现的这个问题,现在
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之前缸垫水道呲了,排气管有大量水,不着车
缸压要是没啥问题呢,
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对了,还有一个现象启动时不踩油门不着车
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轻轻踩一脚油门就能着车
和怠速马达,节气门这一块有关系嘛
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他这个怠速马达,正常来说拆下来,开关钥匙门
他有一个伸缩的动作
现在他这个怠速马达给他摁到最底,然后开钥匙门有动作,但是伸不出来
偶尔有一次能出来
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是,就是不干确定
没有这个马达
一千五百转以上就很平顺
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还是有点抖动,比刚才好多了
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这个转速指针还是不怎么稳
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对,按你说的,把到头往里推了一点
没插插头
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还是不行,现在又踩油门踩得深一点,他转速上不去,要灭车
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油门踩下去,瞬间转速上去。然后一会就要灭车
油门保持不住
缸压没有问题
都在八个以上
刚才我又试了几遍,124缸多打一会能达到十个以上
三缸最多九个以上不到十个
刚打的时候感觉三缸没有124缸有劲
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看着都还可以
都差不多,
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三缸缸压稍微比其他三个缸小一点
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差两个压
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现在急加速加速回火,放炮,
看着火花塞燃烧都挺好
有没有故障码呀
没有故障码
之前报了一个前段氧传感器开路
现在没有故障码了
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插上的
刚才我给三缸里加了些机油,多大一会缸压也能上到十个左右
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放炮这一块还是节气门这一块
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都检查了没有拉缸的
之前都没有问题,只是呲了缸垫,不会影响到活塞这吧
正时这一块,平衡轴点要是差也不会影响吧,
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只要双凸轮轴和曲轴对好点,
就不会影响怠速这一块吧
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就算这个缸压力不够,对口,应该缺缸,但是不会影响加不上油,放炮这种情况吧
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好的
OK