检查一下节气门或怠速马达脏不脏。火花塞间隙大不大,汽油压力够不够,进气系统是否有泄露,节气门是否关闭不严!
你好,我是汽车大师银牌技师-吴明明,很高兴为你解答。
你好,这个检查了哪些地方或修过什么地到没有?
检查一下节气门或怠速马达脏不脏。火花塞间隙大不大,汽油压力够不够,进气系统是否有泄露
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怠速不稳抖动
在吗
刚才在修车
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有检查过哪些地方
怠速马达,节气门
怠速抖动,不稳
火花塞和燃油压力也检查一下
火花塞新换的
给你看下数据流你能看懂吗
跑起来不缺缸
跑起来啥事都没有
就是松开脚怠速的时候就开始怠速抖动
这车跑了25万了
进气压力,空流,水温,燃油修正。节气门开度,发动机转速。
没有任何故障码
你给我发这么多什么意思
拍个视频发过来看数据流啊
行
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这是怠速的时候
能在转速这一行里看出不稳
一直跳动
怠速马达新换的,还有位置传感器
就节气门没换
火花塞和三元都新换的
进气温度是多少度?
刚才给他换刹车片了 没顾的上和你说话
上面不有变化吗
都在里面
38 37
38的时间长点
节气门是拉线的吧?
对的
拉线的
这是车的铭牌
迷茫了
你看他转速一直不稳这就是导致他抖的原因
进气压力偏大
别的呢
是怠速不稳的主要原因吗
混合气过稀怠速就抖
解决的办法是什么呀
抖是因为怠速不稳导致的抖
加速就不抖了
主要是松开油门怠速的时候
怠速不稳的原因又是啥……混合气过稀啊
用真空表量下歧管真空度
主要检查啥
歧管不漏气
一睹就灭车
一直说理论说实践
混合气过希我知道气少
这些症状都没有
就是怠速不稳 都
别的啥都行
要保持多少转才稳
1000转
怠速会在多少上下浮动
1000转以上
800到950吧
你看数据流呀
上面有变化程度
你那数据流我这边看的不清楚
咋看不清楚
不都手机吗
800至950都是正常怠速转速
我知道
抖就不正常了
有时还低
发动机机脚之类的检查一下
我新换的好吧
全车的
原车的
前面2个后面变速箱一个
不是机胶事
像是进气电路上面得事
看来你也没啥经验呀
积碳清过没有
我只是个学徒而已啦
他是怠速不稳导致的抖
草
在这蒙事呢呗
积碳那摄像头看了好吧