某日行驶过程中有一轻微响动，然后瞬时高温随即又恢复正常温度，车辆维修三角报警灯亮，车辆高速风扇当时是启动状态。停车熄火风扇停转没有延时。当时插钥匙通电再断电高速风扇没有再启动。后面维修检查过在高温时高速风扇可以运行，开空调状态下低速风扇也可以运行。维修排查更换了水温传感器，节温器。现水温80-85，低速行驶偶尔90时会启动高速风扇。每次通电时报警提示音有时一声，有时两声。发动机怠速正常，行驶正常
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，你这个需要电脑检查一下故障是什么，还有读一下数据流看是不是水温虚高，然后检查一下发动机电脑主要是什么故障。

2020-12-16 12:22:06

就读一声

报警提示音，刚才又是两声，上午开车时是一声

每次通电都会

每次通电都报警提示。行驶长距离后停车断电再通电以前会自动启动高速风扇强制降温，故障后没有再启动风扇

电脑读过什么故障没

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水箱散热器前面的风扇保险检查过是好的

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现在好像是熄火之后即便是高温也不会自动启动降温了，只有通电启动发动机才会立刻运行高速风扇降温

电脑读了些故障码，具体是什么还不知道，车现在没在修理场

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遥控钥匙电池才换的。现在是故障维修灯常亮。

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水温高是一瞬间，过90，估计到95持续不到一秒钟就降温了。更换节温器显示节温器常开

现在节温器更换过了，问题还是没解决，维修灯依旧，停车高温依旧没有自启动风扇

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行驶过程中不会水温高

停车时一两分钟后会显示水温高，但高速风扇不启动，除非启动发动机，高速风扇会立刻启动降温

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检查水箱上下水管温度明显有差异，估计水泵循环是好的

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这个检查过了，水泵是运行着的

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进出水有温差，行驶过程中不高温不报警，只在插钥匙通电电脑自检时有一到两声提示音

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冷车状态通电电脑自检时就有报警提示，并且维修三角灯亮，停车后水温高时没有专门报警音。

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