我找了一下,但是没有这个正式的图片,但是这个东西就是从后边卡住凸轮轴后边的,然后前边是有一个安装孔。直接顶使曲轴位置的时一定是要要有专业工具有专业工具你就知道怎么用了我给你发了两张关于正时的图片你参考一下
你好,我是汽车大师金牌技师-温远新,很高兴为你解答。
请把故障代码发给我下
13年路虎极光2缸喷油嘴关闭喷油嘴是好的
之前维修过什么地方么,缺缸么
17位编码发来给我看下
以前没弄过
还在吗?
你好,是卡了么?
报的故障是多缸缺火和催化损坏
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好,我在解码器没电了
我一下
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SALVA2BG5DH756884
一直报失火
火花赛和点火线圈都是好的
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对
读数据流2缸喷油嘴是关闭的
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进气歧管被我拆了
所以故障有点夺
什么值,你讲话声音有点小
长期燃油修正
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20万了
首先检查一下正时.对正时需要专业工具.捷豹一样的。
怪正时吗?
所有故障代码全都清掉
对,我们一般针对15万以上,公里数的车,都考虑正时,这个不只是二缸失火,是多缸失火。
清了马上亮
还会熄火
先检查一下正时吧!我分析你这个是正时系统的问题。
好
正时图发一份给我呗