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气缸压力几个正常,1800转汽车发动机抖的严重
气缸压力几个正常,1800转汽车发动机抖的严重
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#三缸发动机和四缸发动机的区别#
#三缸机后期抖动真的很严重吗#
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周广峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-03 10:14:12
8个压力左右正常!
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市场上法雷奥的离合器非常不错。可以使用法雷奥的。
高瑶
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东风标致307故障码 P1336几个缸或一个缸严重缺火 发动机启动着车正常 运转6分钟左右就会抖动失火 经过检查发现有时1 3缸失火 有时24缸失火 【车型:标致307 2007款 2.0L 手动舒适版】拆解进气岐管清洗积炭故障依旧,建议检查正时是否错齿。
邓月冬
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车子无力抖动,怠速不稳。发动机抖动严重还有异响严重,测试缸压正常。
张建雷
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06款马自达6车子行驶中高温冲床 换过汽缸垫以后启动发动机轻微抖动加油门正常出去试车平路没什么感觉但只要一上坡车子就没力 火花塞高压包正常 气缸压力每个到6公斤正常吗
你好,这种情况的话缸压稍微低点正常一般在8-12左右这个缸压低的话车子动力就会不足其次有的会抖动,这个如果跑起来动力都可以的话这个可以再跑跑没有太大问题的,有时间拆啦气门密封重点检查一下
卢二辉
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新换压缩机,现在症状是压缩机工作一停一工作的,测压高压高差不多到18个低压低才1.4,高压表针抖动,怀疑进水分了,怎么解决,汽车是力帆620的。压缩机工作冷气正常。
根据你说的现象应该是蒸发箱堵塞了,建议你更换。如果堵塞处理不好的话,空调是不能正常工作的。
张万东
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帝豪ec718发动机抖动严重,不缺缸,故障码P0017最近大修过,前几天动了正时,排气发吐,检查了正时,缸压,数据流比较异常点火角度180度,进气压力500kpa
王自立
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大师你好,这款车亏机油拉缸,大修后,怠速抖动严重1.2.3缸缸压7个多点,4缸5个多,有时能8个,起动车后4缸缸压不到5个!怠速不报故障码,加油门正常,收油门到1200左右抖动严重!换过气门,液压顶柱,正时也换了,链条上记好不清楚!根据网上图片数的链片
根据目前这种情况,发动机的正时没问题的,主要的原因还是在气缸压力不足太低造成的怠速抖动,还有加速不良的情况。气缸压力正常都在10个左右。他这个车液压挺杆,通过油压来控制气门的间隙。气缸压力不足的原因就是活塞缸筒密封不好,气门关闭不严或者是液压挺杆出现问题,也有可能是气门挺杆的液压不足,有泄压的情况。所以说目前必须把磨损的这个凸轮轴更换掉,防止磨损有泄压的情况,然后把液压挺杆做一些更换捡查,重新装配。
冯瑞
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大修后发动机异常抖动气门间隙测量后多数小于二十道个别两个小于十五道高压线包没事火花塞喷油嘴都检测没毛病油泵压力三个多压力气缸压力12个左右正常丰田车气门间隙为多少如果排气门20左右会超车无力怠速抖动吗
这个问题是昨天的那台怠速抖动,还有随机缺火。 根据你拆开气门室罩盖测量气门间隙,发现进气门的间隙还都可以的,但排气门间隙有点偏小,但只要不影响气门的开关问题是不大的,所以就回到之前说的问题,就是缸压如何,尤其再热车的状态下,缸压是否可以达到标准状态。这个应该是缺火的主要原因,由于身份问题,这个有些检查结果不是自己获取,而是修理工告知,所以这个结果还是自己的关注一下。 怠速抖动,还有加速有点没力,可以考虑一下平衡轴有没有问题,尤其是平衡轴的正时。
蔡旺
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大师!力帆520两箱,11年的。冷车正常。跑+几公里后水温上70度左右,速度在60至70踏下离合器,发劲机转速下不来,卡到1800转。要速度降到50至55用5档半离合就会降下来。有时会慢慢的降下到800转。进气门也清洗了。台速电机也更换了。80至80码以上踏下离合器换空档。发动机的转速就会正常的下降到800转
郭玉河
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你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个。
你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
许军
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