根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:像这个油门踏板的话,是有两个5伏的电源供电,还有就是电压输出信号像这个电压的输出信号是从0.5伏到4.5伏之间变化的,踩油门的时候这个信号会有变化。
另外值得注意的是:这个正常有5伏的供电,还有信号电压,还有负极搭铁。
希望我的解答能给您带来帮助。
你好
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!
根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:像这个油门踏板的话,是有两个5伏的电源供电,还有就是电压输出信号像这个电压的输出信号是从0.5伏到4.5伏之间变化的,踩油门的时候这个信号会有变化。
另外值得注意的是:这个正常有5伏的供电,还有信号电压,还有负极搭铁。
希望我的解答能给您带来帮助。
我这里有个10年的奇骏 油门加不上,节气门换了,油门踏板换了,还是不行,油门加完就1900转到1600转来回
那有没有故障代码呢?
没有故障
那踩油门的时候,油门踏板位置传感器的电压信号会变化吗?
车开着走能加到4000多转,但是车跑步起来
那你要检查一下燃油压力,同时检查一下三元催化器有没有堵。
油泵换了,三元催化,拆了,都不行。加油门,加速传感器1到3.4V左右,加速传感器2到1.7V左右,怠速,加速传感器1到0.76V,加速传感器2到0.38V
你这个加速传感器的话是没问题的,数据这样看的话是正常的,那你有没有检查气缸压力够不够?