本田凌派是不是合资车
赖顺慧
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1本田凌派是合资车。凌派是国产车。凌派是广汽本田旗下全新的战略中级车,是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车,也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来,短短一年半时间销量突破...
1本田凌派是合资车。凌派是国产车。凌派是广汽本田旗下全新的战略中级车,是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车,也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来,短短一年半时间销量突破30万。凌派是广汽本田全新的战略中级车,成为继雅阁之后的第二大支柱品牌。中日精神团队C骑手D走遍中国,最终从上海豫园的一面龙墙中获得灵感,定义了中国龙的设计理念。凌派的设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其高贵、大气甚至霸气的设计风格,极具冲击力,完美贴合中国消费者的审美,是一款专为中国消费者量身定制的产品。CRIDER凝聚了本田在全球积累的尖端智慧和技术精髓。按照国际先进标准制造的全球战略车:凭借超强外观、超大空间、超强配置、超强驾控四大超级魅力,荣获2013年多家媒体年度中级车大奖。车型详细参数如下:33602本田凌派是和封帆一样的底盘吗?广陵派优缺点:1.8L:优点:“酷龙”既有中国风,又符合80后消费者追求个性的审美需求;1.8L 5AT动力系统线性稳定,市区行驶缓慢易操控,高速行驶后期容易提速;整车的静音性在同级别中可以说是走在前列,底盘的隔音性相比之前的本田车型有了显著的进步;底盘减震感强,没有思域的轻薄感;柔和的转向营造出轻松舒适的驾驶风格,非常适合家庭用户。清空后达到b级车水平,满足中国家庭用户需求;丰富的安全配置,如全系标配主动头枕;SMARTPhoneLink系统可以为用户降低车载导航系统的成本,预示着未来车载多媒体系统的发展方向。三模式倒车系统让驾驶者更好地应对各种停车情况;价格低于1.8L的前置车型,具有“核武器”的价格优势。缺点:可能是为了节省油耗,1.8L发动机初期活跃性弱于思域;整车驾驶乐趣略弱;悬挂训练辛苦,过烂路车尾配合不好;第二排座椅放倒后,椅背与后备箱间隙较大,不利于放置长物品;倒车影像只出现在旗舰车型上。(新车点评)
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