路虎神行者2减震器弹簧变形会造成加油方向盘往左边跑偏收油自动往右边回正吗
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张立晓

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-18 09:25:53

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如果车辆放平，左右高低不一样，就会有影响，做一下4轮定位，更换受损部件。

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路虎神行者2减震器弹簧变形会造成加油方向跑偏吗

褚小虎

4.6

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师傅们，劳动节快乐！问个事情！我自己检查的，左边减震器压了压很快就回来了，右边减震器同样的力压，发现回来的慢，而且回不完全，等了几分钟去测还是的！左边高，右边矮，左边硬右边软，方向是不是往右边偏点？还是往左边偏？还有就是平衡杆会不会移位？还有就是今天跑高速上高速一直都是方向盘往左边偏点才跑正！到休息站休息了一下，又跑，发现方向盘不偏了！这是怎么回事？而且日常驾驶，副驾驶坐人车子方向盘就往左边偏！人越重，方向往左就偏的越凶！这是怎么回事？轮胎没有吃胎！球头不矿，地盘螺丝与移位，零件暂时未发现变形的地方！

王雷超

5.0

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新蓝鸟，正常行驶过程中，由于光线差，右前轮掉进坑里面，弹起来，下支臂被撞了进去，导致元宝梁变形，方向盘往右偏移30度左右，轴距变短，后经普通修理厂修理还是不好开，方向盘不能自动回正，需要用人工进行回正，大概有半圈不能回正，而且在行驶过程中，方向盘会像右边抢。而且行驶过程中，方向盘回正，车子会向左向右跑，不能保持正常的直线行驶，而且方向指向不精确

车辆底盘出现外力碰撞后，没有更换相应损坏零部件，而是通过整形及调整的方式来维修，导致四轮定位数据出现较大偏差，从而引起方向不能自动回正等问题。如果要从根本上解决，必须更换受损零件，以使四轮定位参数达到正常范围，恢复车辆的原始状态。才更有利于车辆的驾驶操控，也避免影响引起其它问题。

于观顺

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13年的起亚k2，行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏，需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形，换件后四轮定位。告诉我修复好了提车，回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重，但是开几天后发现车过坑不稳，而且方向发沉。所以回去定位，定了五六次还是往右跑偏，方向发沉。然后换了一家定位，结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承，换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师，他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题，发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出，发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大，不用更换减震，他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏，但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现，开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形，车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题？如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题？

苏彬

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本田新思域，50迈左前轮胎压了石头，当时爆胎，轮毂回轮胎店动平衡测试轮毂没有变形，换了前面两个新轮胎，之后做了定位方向盘很正，但是左前外倾角0.06右边0.17，出厂说明书是外倾角前轮0.18。开了几天带了副驾驶一个人后开起来方向盘要往左拉一点，方向盘总是感觉左轻右重，但不明显，目前换了避震总成就是弹簧顶胶都一起，其他还没动，换了避震上定位外倾角和没换一模一样没任何改变，我想知道副驾驶坐人方向盘歪和这个倾角有没有直接关系，要换什么东西，还有坐人一个人开双手脱手都不跑偏，就是方向歪

一般影像倾角的只有羊角和减震器，方向歪的话跟车上座不座人没有关系的

徐伟

4.9

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我的车是12款的高尔夫gti，目前开了快7万公里。于两个月前更换了b12避震套装，未做四轮定位。（技师说不是很跑偏所以没做）3月3的回老家的时候上高速120没异常很稳。今天在快环市区开60变道，有一个坑没注意就开了过去。（声音蛮大的）后面一直开回家的时候发现方向盘往左偏了一点车子才走直线。今晚上上高速的时候开120发现些许抖动，并且伴随着方向盘有些难以控制（在路上哪怕没有车的时候也没有没有像之前上高速的那种稳重感，方向盘会时不时的自行有点跑偏。然后车子有点向右跑偏了开始。）请问是轮毂变形或者外拉杆摇摆杆这些影响行走的零件的问题吗？急在线等

张成林

5.0

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2018年11月02日回家大概80 90迈的样子过了一个大坑坑直径应该小于轮胎深度10cm以上差不多内下车去看然后一声巨响以后下车看了下发现左前胎有鼓包外层已经破裂了轮毂从视觉上看没有变形之后去换了轮胎上高速跑了跑没感到异样就没管了可是后来偶尔会出现胎压失压报警到现在出现过4次左右每次充值后过段时间就会出现直到今天开车回家试着放开方向盘才发现车会往右边偏往左打死方向盘放开手能自动回正往右打死放开手差一点点才能回正于是开区维修店去看做了四轮定位测出左前轮倾角内倾1℃ 说应该是当时过坑导致羊角或者摆臂避震这些部件有点轻微变形四轮定位做了也没办法修正

你好，首先第一个问题，轮胎报警。轮胎气压不缺。有可能是轮胎里面的胎压传感器有问题。方向跑偏。从轮胎受损的程度来看。减震的问题比较大。和羊角其他关系不是很大。轮胎单独破碎，保险公司是不予理赔的，况且你已经一个多月了，保险公司是不赔的。如果你想报保险修，把你的旧轮胎找回来。换上旧轮胎，找个坑，把车开到坑里报保险。所有的花销，保险公司都会承担。而且也会把你的车修好。就目前这种情况来看。我感觉换个减震问题就可以解决。

韩鹏

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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累

和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，

何小均

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师傅们，再咨询个纠结的问题：我有强迫症～车子做了四轮定位：全车就我一个人，副驾驶和后面都没有人，方向盘正，车子直线行走，放了方向盘不跑偏，跑了3000公里左右，车子不吃胎，方向也轻，前轴气压一样的，前不久发现副驾驶坐了120斤的人，方向盘往左边偏，人越重，方向越偏的凶，而坐后面就没有事，方向盘不偏！前天领导就100斤左右，坐我车，车子还是往左边偏，到公司后，领导没有坐我车，我发现我的方向盘还是偏的，然后停了一晚，第二天方向就是正常的，两边气压一样的！胖的人开我的车，我坐副驾驶，发现方向又是正的，试了好几次，但每次有人一坐副驾驶方向就往左边偏，初步检查，元宝梁的螺丝没有松动也没有移位，支臂，羊角，轴承，拉杆都没有变形，也没有移位，方向无论正搬还是搬轮胎都没有发现有间隙，请问师傅们，这是怎么回事？是不是右边减震器坏了，还是倾角有问题？右边轮毂受过撞击，撞击不大。轮毂变形很小，现在好闹心噢。我真不知道怎么办了，求各位师傅给力回答！谢谢

李勇

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标致新408四轮定位参数右0.16左0.06请问正常吗现在是方向盘往左很轻往右有点紧正常吗而且现在向左轻微跑偏

1，外倾角右边过大，如果说简单一点，右边前轮不是垂直于地面的，是往左边斜的。你如果骑过自行车或者摩托车，就应该明白一个道理，骑车时如果向左转弯，自行车就会向左倾斜。这样才方便转弯。而目前右前轮数据0.16，是向左偏的，行驶起来，有一个向左跑的倾斜力，这就是导致跑偏和方向向右打比较重的主要原因。 2，处理方法，因为曾经出现问题的是右前轮，数据偏差比较大的也是右前轮，所以最好的处理方法是把右前轮数据调节为0.06左右，偏差越小，倾斜力越小，越不容易跑偏。 3，因为该车没有设计外倾角调节机构，在处理这种问题时，标准做法是找出变形的零件，比如减震器，下支臂等，对其进行更换。然后观察数据是否恢复。如果不想更换，或者找不出变形零件，可以用偏心螺丝安装在减震器螺丝上，对其进行调节。 4，在车辆跑偏问题解决以后，再调节方向盘不正的问题，可以通过调节方向机横拉杆螺丝来修正方向盘位置，在调节过程中，要保证前束值不会偏差，对于有经验的师傅，是完全可行的

李中国

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