感觉一二档起步困难，离合脚踏的半联动位置比以前高了些
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#二档起步# #前后位置灯# #半坡起步熄火# #半坡起步的正确步骤# #半联动# #同步自动离合器# #油门刹车离合器的位置# #离合制动油门三个位置# #离合器踏板# #自动档位开车步骤#

曹金牛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-16 11:01:42

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建议调整下

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调什么地方

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离合总泵调整

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自己可以调吗工具都有

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你不懂原理的！请采纳！谢谢

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谢谢好的

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中华骏捷换完新的离合器片以后，挂一档费尽，尤其是停车以后在起步挂不进去，得用力挂才能进去是怎么回事离合器也调了现在半联动没问题

程志远

4.8

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2011款中华骏捷fsv手动档，起步的时候不猜油门离合半联动，发动机转速就高一下低一下的，感觉要灭火但是有上来了，而且上坡时从一挡换二档后发动机转速起不来，离合半松，加油门把坡爬上去以后转速才上去了！有大侠能给分析下吗？。是气门正时没有调整好吗？？？

陈剑

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老中华03,12月，跑23万了，前两天换的离合器三件套，换完就起动机一打火跟飞轮打齿，换了三个启动机，换新飞轮还打齿，变速箱拆装了三次就是解决不了，现在打齿打的启动机都空转了打不了车了，求解？,,还有一档起步车抖着才起步，，脚放在离合器踏板上明显的能感觉离合器踏板在抖动，求解

韩鹏

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你好，手动挡中华骏捷，6万公里，最近车子冷启动时马上熄火，感觉转速疲软，再起动时就困难了，反复打火几次以后才正常，起步时怠速也不太稳定，稍微油门小点就熄火，车热了之后就恢复正常，第二天照旧熄火，请各位分析一下这是怎么回事，清洗了节气门无效，行车电脑正常

李昕

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各位大师晚上好，我的车子是中华骏捷fsv六年十四万公里了。最近一个月感觉到车里共震比较大，正副驾驶脚下和方向盘和前机盖子有明显的抖动，发动机噪音好像比以前大了。半轴之类的，发动机机脚胶之类的节气门什么的都检查过都做了离合三件套也换了，也还是这样，我想问问是不是应该把发动机拆开大清洗保养一遍了呢？

认证技师

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各位大师晚上好，我的车子09款的中华骏捷fsv,六年十三万八千公里了。挂档的时候，如果运气好挂的合适了特别好挂上档一点儿都不卡，如果挂不合适根本挂不进去档，尤其是一二档和倒挡，三四五档是比较好挂的应该说是没问题，离合器压盘三件套也是二十天前才换的新的，可自从换上新的三件套开始我就觉得不如没换以前挂档好挂了，请问各位大师这是怎么回事儿？？谢谢。

戴晨

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各位大师晚上好，这个方向盘抖动真是不好治呀，机脚胶，节气门，发动机积碳什么的也都弄过了，不太好呀。我总是哭的现在方向盘跟驾驶座脚底下这块儿抖动感多少有点强烈，有时候在行驶中踩刹车减速方向盘以及上述这块儿也会感觉到抖动，我真不明白哪儿传来的这么大的震感呢？？而且现在起车加速的时候比如说二挡在二十脉这儿的时候加速车里共震比较强烈，得到三十脉左右才行。恳请各位大师分析一下。我的车是中华骏捷fsv09款六年十三万八千公里。车有点儿老了，不是对它要求高，而是年前不这样啊。

王雷超

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中华H330，2016年7月10日提的车，现在跑了12835公里，已经做了三保了，前几次保养每次都是机油加多，第二次更有意思，居然把我的空调位置弄漏水了，现在三保之后感觉车子油耗明显高了，而且开起来感觉没以前有力，而且低转速的时候好像还有哒哒哒的声音，转速高了好像发动机声音不纯，有共振声，并且80码以上五档油门踩到底速度和转速都是半天都上不来，二保和三保的机油加的不是一样的，我上网查了，二保加的是中华FSV专用机油，汽油车专用的，三保加的是金杯海狮用机油，柴油车和汽油车通用的机油。求解求解………………

杜占宁

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】

根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。

张江海

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢

你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。

张波

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