一缸缺缸，他是一缸一个电火线圈的，该怎么检查？
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刘应财

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2016-08-02 12:05:37

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看火花塞和高压包和喷油嘴

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老款夏利三缸机，只有二缸跳火一三缸不跳火，我换了新的分电器和点火线圈，还是一个样

只有一二缸跳火，先检查点火线圈的主缸线，在启动时有没有断火情况，在主钢线正常，分电器总成是新的情况下，检查分缸线，火花塞，分电器盖和分电器点火头有没有故障

于洪彬

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故障码是检测到一缸失火，车子明显缺缸，火花塞换过，点火线圈对换过，拆下点火线圈发现一缸点火很弱，，

一缸失火，一缸的点火，喷油，缸压可能存在问题。检查发现一缸点火微弱，调换点火线圈和火花塞后故障依旧，说明控制有问题。需要对一缸的点火线路进行检查，另外就是发动机的曲轴传感器及线路是否磨损，电脑版是否损坏。另外，缸压是9个，说明缸压严重不足，需要进一步进行确认检查。

高龙

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第一检查是一缸失火，换了一缸的点火线圈，一缸好了2缸又失火，2缸又换了一个点火线圈，现在4缸又失火

你好通你的整个故障现象描述来说，这个有可能就是点火线圈的问题，不排除掉点火线圈都出现问题，你可以做一个换位排除，如果说确实这个问题，把3缸的就一次的全部换了。

钟文波

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威志v5四缸缺缸，更换完火花塞，点火线圈，喷油嘴，电脑板检测无故障，清除故障码后一切正常，行驶几公里后故障灯闪烁，电脑报四缸故障，气缸压力正常

造成四缸失火主要是由于发动机工作性能下降造成，一直四缸失火缸压没有问题造成的问题应该是发动机电脑和点火喷油控制线路出现问题，先找到四缸点火线圈的信号线，吧电脑版针脚哪里处理一下然后还有就直接从电脑版飞线接到点火线圈的信号线上面

王平

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1.5L缺缸怎么回事线圈火花塞换新喷油嘴洗过还是缺缸一四

做一下喷油嘴互换检查气缸压力，清除燃烧室积炭，检查更换损坏的点火线圈。

陈爱军

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11年别克君越3.0报p0300检测到缺火，读数据一缸缺火频繁，更换了火花塞，点火线圈，喷油嘴，还是报一缸缺火

你好，这种情况的话如果油火点火线圈都没问题报一缸失火的话有时间一缸缸压检查一下，其次气门积碳看是否过多，如果这几个没问题看是否线路或者电脑版有问题导致的，没问题的话正时重点检查一下

卢二辉

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宝马318 发动机是n42发动机目前1缸缺缸缸压第一下8个压正常检查点火线圈火花塞没问题喷油嘴1缸工作不良测试电路2v 其他3缸都是4-5v 线路换了还是一样是电脑版的问题吗

通过与维修的沟通故障为一缸不工作，维修师傅检查了缸压，对调了点火喷油，更换了线路，确定为发动机电吗故障，建议维修发动机电脑。

吕厦

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11年别克GL8 3.0顶配，现在一缸缺火，换过火花塞和高压线还是一缸缺火。该怎么办，故障码报的P0300，一缸缺火29000次。车现在跑了18万多公里，发动机抖。

车辆有一缸失火的情况，检测时，可以对一缸的点火线圈，分缸线，火花塞，喷油嘴进行检测，可以调换试验。这几个是比较常见的故障点。如果正常，测量1缸的气缸压力，如果压力高于9个，就正常。对于其他的故障码，用431读取正常车辆的历史故障，也会出现一大堆，所以这个解码器读取故障记录的真实性不可信，可以不做检测

李中国

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车子改过气之前缸压不足抖动之后修完气门好了，跑了三个月一缸缺火怎么回事，缸压正常，点火线圈火花塞都是新的，油气都是一缸缺火

你好，确定一缸的点火，喷油，进气，排气没有问题，还是机械问题。！一缸和其他缸对比，缸压有没有相差。燃气的车子特别费气门，建议你主要把钢牙检查一下。

李科

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赛欧一四年低车发动机缺缸第三年开始吧持续三次了 1缸失火一次后面就是二缸四缸失火上个礼拜四缸失火了后来又好了这回是二缸就没好点火线圈有电每个都检查了

这个整体的检修的话还是比较繁琐的，但是通过我上面说的进行替换就可以直接锁定故障点。就是说啥意思呢你把二缸的火花塞装到一缸。二缸的喷油嘴儿装到三缸。如果变到一缸了，那就是二缸的火花塞有问题了，原来的火花塞有问题。如果变到三缸了，那就属于之前二缸的喷油嘴有问题了。这样直接就可以区分开。如果故障依旧测试一下我们喷油嘴在启动状态有没有喷油信号和高压点火在启动的时候有没有？如果以上有使用我们的发动机的气缸压力表去测量发动机的机械气缸压力。你缺缸的话，就这几种情况。点火不好，喷油不好，发动机机械缸压。

于永洋

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