宝来车开到60码到80码车子发抖。超过80码就不抖了？？松了油门就不抖动平衡都做了。这是什么原因
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王景江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-18 18:48:21

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你好，检查一下发动机和变速箱的缓冲垫

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你好！我的大众2016款宝来1.4T自舒版。十月份的车，现在1100公里。大概在800公里发现点问题。加速到40码左右，出现声音比较尖的呜呜声，过了50就没那么明显了。松油门，从80码开始滑行，到40左右，开始出现呜呜的声音，到30下就没了。松油门的声音比加速的时候明显，因为加速可以一下子就上60，降速是慢慢的。如果是60码开始踩刹车，会从40码一直响到20码。声音说大不大，说小也不小，烦人。请大神帮分析一下。谢谢！

晋镇武

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你好，我的车是11年大众宝来，在6万公里的时候连续加了5瓶g17燃油添加剂，然后就出现发动机抖动，抖动一会又正常了，时不时的出现抖动，抖几分钟又正常了，说不定那会又开始抖了，抖的特厉害，大脚加油后更容易出现抖动，一直到现在7万公里，请问这是怎么了，停止家添加剂四五箱油了，这种这毛病一点没变，这是怎么了？

检测时，先用解码器调出故障记录。根据故障提示检测。然后检测汽油滤芯，看看是否有堵塞。再检查节气门脏污情况。检查火花塞燃烧情况。最后考虑电子干扰，

李中国

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大众经典宝来，没开空调能正常使用，发动机变速箱都很正常，一开空调车子就会抖动，油门踩下去软软车子不太会走，怠速很低不稳，有时候会熄火，请问是怎么回事

这个问题得先检查一下，油泵的供油压力才行，油压太低就会出现这种情况。

林泽坤

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大众宝来经典款，零八年的车，已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖，不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱，换了一个，传动轴，大概有两三个月时间不抖，就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候，抖的比较明显，如果车上，人多的情况下更明显，或者遇到上坡的时候也很明显，一踩油门，就抖的厉害，稍微把油门的力度放轻一点，抖的程度也会轻一点，这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。这只是感觉请问大师们帮着分析下

王博

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老款宝来，自动变速器，在路上开到30码，坐在车里感觉到发动机变速器会跳一下(往前面冲一下), 低于或高于30码都没事，就只有在30码那个位置会抖动。机角螺丝都抖断了，电脑检测自动变速器电脑没有故障，(变速器油，火花塞，油路板)都换了，底盘检查换了新的配件，试车还是会跳。请问大师们这是什么问题？

何万顺

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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我的车是01年12月出厂1.8T经典宝来。现在使用时，车子刚起步时，踩着油门车子发出比较大的摩擦声，速度不易上，不容易挂上高一点的(三四档)，原来挂二档时就比较顿挫。等速度上到80码以上，就比较平顺了，这应该是变速箱的问题，有什么简单的方法解决吗，能这样继续使用吗?谢谢。

那除了变速箱油，这个只能拆卸分解变速箱维修了

高长振

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05年宝来1.6手动的，最近车出现明显抖动，发动机有节奏的抖动，有时候感觉不到，有时候感觉特别明显，车跑了13万公里，更换了火花塞，清洗了节气门，今天刚清洗过三元催化，出现一个故障码，如图！故障码清除的时候车子还算正常，故障码一出现车子就抖动，有一种想熄火的感觉，更换了凸轮轴位置传感器，更换后跑了一圈又出现了同样的故障码，p0322，车子除了想熄火，还有就是油门踩到底车速起不来，踩到底还是一个速度！已经更换过凸轮轴位置传感器，为啥还是会出现故障码呢？修车师傅说是也有可能是这个传感器的线路问题，接一根打铁线有可能解决，求高手帮忙解决！车子是有节奏的抖动！

张万东

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我是14宝来自动1.6！发现宝来两个前轮，轮胎到轮眉的距离不一样，驾驶证这边比副驾驶这边矮不到一厘米！正常吗？我在百度也查过说车都这样，尤其是大众车！我的驾驶室减震蹲过！但是我到4s店检查过说没什么大事！请问汽车都这样吗谢了！就是我发图片这个位置！！！

建议继续使用，如果用车过程中，没有轮胎异常磨损，没有方向盘不正和跑偏，那么就可以不用处理

李中国

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2002年的大众老宝来1.8t手动档，经常出现涡轮压力下降和混合气浓的故障码，然后车子就锁压，不管怎么踩油门，压力最大就0.5bar，只有清楚掉故障码，压力才能恢复正常。涡轮到节气门这一段已经全部换了新管子，不知道还要怎么查？混合气过浓有什么办法吗？

方磊

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