按下玻璃上下按键时候为什么轻微听到发动机有点小变化啊？这是怎么了

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A6L升降屏松动A6L升降屏不小心卡住了手机支架，当时卡的停住了，后来屏幕晃动有轻微晃动，左下角按压也有一点声音，请问这个是怎么回事

我的车为什么启动没多久就感觉脚下特别热好像是发动机不散热。可是有不是水箱温度过高。还有这个老款A6的想接个机油透气壶可是不知道怎么记得，除了接发发动机的废气管子这根。另外一根是接节气门上还有两根特别小的管子老化了断了不知道接什么地方这个怎么处理

A6L升降屏松动，A6L升降屏不小心卡住了手机支架，当时卡的停住了，后来屏幕晃动有轻微晃动，左下角按压也有一点声音，请问这个是怎么回事，现在还能正常升降，无异响，就是感觉升起来晃动有轻微的晃动

04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！

我是学徒，我想问一下，我经常看到师傅在汽车发动的时候，打开机油盖或者拔动机油标尺，这里面有什么讲究吗？可以看出哪些问题？有些时候，汽车发动的时候，机油盖子打不开，吸住了，这又是怎么了？麻烦师傅讲解讲解其中的原理，详细一点，谢谢

2010年的奥迪A6L 2.8 V6自然吸气发动机、CVT变速箱，车子在1200转的时候有低沉的噜噜噜的声音，比较像抽水烟的声音。试了三种情形下的不同情况：1、停车P档的时候空踩油转速保持在1200转上下时比较轻微，转速上去后几乎没有；2、挂进D档踩住刹车车不走的情况下，转速踩到1200以上2000以内都能清楚听到噜噜声；3、行驶起来加速时都有这声音，速度上到70公里之后稍微不明显（不知道是不是被风噪路噪掩盖了）想问问这可能是哪方面的问题，怎么排查故障？

02年奥迪a6因为很少开，停了很久之后换了机油忽然就开始收机油严重。300km机油就报警，尾气就冷车有点白烟，冷车怠速发动机有点哒哒响，热车就没了，热车怠速有的时候转速有规律上下抖动.平时间开除了烧机油没其他毛病。请问这是发动机需要大修还是怎么样

奥迪C6，07年BpJ2.0T，①发动机冷车启动声音正常，水温到了后热车会有怠速滴哒哒哒声，热车给油1200转上声音会变小。②变速箱，前行停止倒车挂倒档第一次挂入倒档正常，接着再二次挂倒再挂多会有车撞碰声，③前行停车时，再起步放开刹车，车子不流车，比平时再加大油门会走，可是感觉什么托住一样，瞬间发动机指针会往下掉又突速起来，①和③是否有关联才影响了起步偶尔出现偶尔又没，与请问师傅这些是什么原因？

你好，我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的，五万多公里，车子定期保养，但是在昨天车子忽然出现链条声音，于是就熄火打不燃了，喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了，发动机里面流出来的机油有很多铁屑，还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了，目前估计维修费要三万多，甚至更多，我想问下，这种情况我该怎么处理，按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊，现在已经过了质保期，我这个应该属于质量缺陷，还有这个4s店需要负责任不？还是需要联系厂家反应这个情况，还有上个月我的车才保养不到一个月，我觉得委屈啊，求支招。

今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下