每次洗完车和下雨天车子熄火后就很难启动节气门和水温位置传感器都换了火花塞也是换世博白金最好的那种还是没修好秋师傅指点迷经
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卢雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-06 00:51:13

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您好有什么故障码您有什么不懂的随时可以咨询我我会随时为您解答祝您用车愉快

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师傅你好！我的五菱之光掉下水堵来，机油进水。经过维修后就是每天早上不起车！烧火花塞打着火后，一天启动都正常！到了早上就不是起！维修换了缸垫，水堵，水温传感器，凸轮轴传感器，四个喷油嘴，清洗节气门，都没效果！师傅你看该怎么处理？

喷油嘴喷柱状肯定是不对的，喷柱状导致混合气过浓，打不着车，更换喷油嘴

张明顺

4.9

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08年马3放了几天后启动不了，打火6至7次強行启动后，加不了油，排气管有突突的声音就熄火，热车就正常了，火花塞，高压线圈，怠速马达，水温传感器，都换了，节气门也洗了，问题还是没有解决，求大师指点下

您好，根据您车的问题描述分析：建议检查气缸压力，检查是否烧机油，检查汽油压力，检查汽油品质，标号，检查进气压力传感器等

段炳坛

4.8

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冷天启动困难已经修理过一次现在毛病还存在，电瓶，油压和滤芯都正常节气门洗了，缸压看了也没问题水温传感器换了也不行，最后换了一个曲轴传感器车后来就好了，早上启动一打就着，也就开了四五天吧，气温都差不多，又启动不着了，如果打着了还不怠速，还不能给油，给油就熄火，症状和以前又一样了！求高手指点迷津！

陈新舰

5.0

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13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

5.0

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14年大众宝来，1.6，冷车有时很难不好启动。没有故障码，这车新车开了半年就有这现象，只是没这明显。当时4S也看不出问题，主要是每次去他有很好启动，所以一直查不出，最近越来越不好启动，要多打几下马达才有用，启动了有时候抖几下会熄火，只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵，火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了氧传感器，换了水温传感器，反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天

你好，根据你的描述，如果新车就有这个故障现象的话，你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确，这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。

沈喜林

4.6

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我的车是江淮和悦现在两年多了双燃料的跑了63000公里最近两个月车早上冷车状态下打了几次火才能点着，后来一整天都没事，都能照样很快的启动。火花塞，机油都换完了，节气门喷油嘴也清洗了。还有电瓶也刚换的！温度传感器也换了，油泵也换了，发电机也正常。晚上停车前改成油多跑几公里再停的。早上启动之前要是打开好几次后再点火的，都不行。缸压测过了都8.5左右。请各位师傅帮我解决一下问题！我都找不到问题花了好多钱了都！谢谢

付明

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你好，我的车是帕萨特B5，04年的车子，跑了十七万公里，现在就是启动困难，老是打不着车子，也换过好多东西，我换过：火花塞，点火线圈，凸轮轴传感器，水温传感器，汽油bang，换过这些后还是没有效果，这种情况已经持续了三个月了，点火必须要点四五次才能成功，有的时候还要七八次，但是正常行驶的时候没什么问题！请师傅指导下

李中国

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11年八代雅阁2.0。冷车着车困难，火花塞，点火线圈已经换过，节气门洗了，汽油格也换了，燃油压力阀也换了，奇怪的是刚换汽油格和压力阀的时候一切正常，第二天就又不行了，或者把油泵拆下来又装上就正常，第二天又不行，如果第二天启动前把油泵重新装一下就能正常启动。现在就差喷油嘴没洗了。还有就是水温表一般到中线就上不去，实际水温已经一百度了，更换水温传感器没用，拔掉水温传感器插头水温就到顶。所以特来请教一下各位师傅，谢谢

这个只要观看发动机数据在冷车的时候，数据流的变化是否正常，短时间燃油修正多少

谢德强

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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，节气门也清洗过，燃油滤芯每年都换，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。

时芝刚

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***5.0 请高手赐教～吉利远景，13年11月的车跑了7.5万公里这几天冷车启动怠速忽高忽低，一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了，只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门，喷油嘴，都已经清洗。水温传感器，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，都换新的了。电脑显示无故障码，岗压也正常，昨天刚换了一个新节气门，怠速有点好转，波动没那么大了，还是有点偏低，

吴龙

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