汽车发动机敲缸的原因，汽车发动机敲缸的原因是什么

今儿个，咱来聊聊汽车发动机敲缸的事儿。这敲缸声，就跟咱河南话里的“叮当响”似的，听着怪闹心的。

发动机敲缸的原因

1. 发动机冷却系统出现问题，比如冷却系统泄漏、缺水，导致发动机过热；还有发动机漏油或机油消耗大，造成机油欠缺；发动机高速或超负荷运转，使温度过高；这些都可能导致发动机敲缸。

2. 活塞销或缸套配合间隙过大；机油含有杂质，使润滑效果不佳；活塞与汽缸的润滑不良，或选用了不适当的机油。这些也可能导致发动机敲缸。

发动机敲缸的故障判断方法

1. 当汽车启动后，低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类型的敲缸可以暂时不进行处理，可以继续行驶。

2. 如果发动机的温度正常后，敲缸声不仅没有消失，还愈加明显，车主应避免高速行驶，及时停车检查，防止发生交通事故。

3. 如果拆下气缸盖，把活塞抽出以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4. 如果发现连杆变形，应尽量更换。