二年车拆开变速箱换一轴轴承，以后对车的性能能影响吗？？
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牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-02 09:37:56

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车主您好，修好装配好对以后使用是没有影响的，不会留下后遗症。希望回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您用车愉快😃

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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毕老师你好，还是老问题长城M4这曲轴大瓦三号位置的这两块小磨片有很轻微磨损需要换吗，这大瓦只有二号瓦位置有一条指甲缝，这可以造成油压卸压吗?还有这发动机以前大修过这热车后就响还会有可能是VVT电磁阀或VV轮的可能吗这需要一起换了不

你好，这个曲轴大瓦，小瓦，止推瓦都要换的，然后VVT相位器也要换掉，曲轴要用2000的沙皮打磨下。，轴瓦间隙要一道一道的校，气门间隙进气门调0.2排气门调0.25.，油道和油泵的O型圈都要换掉。

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前些天我的长城M4车发生了侧滑，车头正好撞上了路边的一大块冰砣出险了。拍完照报险后，开车走时方向盘明显不正了，更严重的是车行驶时有很明显嗡嗡故障声。第二天保险员带去修理厂维修。前几天提的车，修理厂说做了四轮定位、换了风冷、换了前杠。可是车的毛病并未根除，方向盘还是有点不正。更让人烦心的是那个嗡嗡声还是有，只不过是比之前能小些。今天又去修理厂，修车的那个师傅试了试车，承认方向盘是有点歪，说做四轮定位时各项数据却正常。也承认行车时有异响，说是变速箱的问题。之后我又托人分别让另外两个修理厂的两个机修师傅先后试了试车，都说是轴承问题！到底能是咋回事呢？那个声音就是车行驶时不平顺的嗡嗡声，车速在47、48时最为明显。求各位大师给我的车诊断诊断吧，谢谢！

邹开发

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我的车是长城m4，新车首保前跑了一次高速，120多点觉得挺稳的。首保后因为减震异响换了一根左前减震，换完之后跑偏，然后在4s做的四轮定位解决了，之后一直到8000公里一直没跑过很快。昨天跑了一次新修的省道，路上也没啥车，速递低于100没什么感觉，但开到110就感觉需要频繁的调整方向盘，觉得车不稳。请问这种情况是因为换减震了吗？还是用的时间久了出现了正常的转向系统的虚位？因为4s不可能在以100以上的速度给我测试。所以特来请教，等保养的时候可以让技师给着重的看一下，先谢过各位。

陈国坤

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长城M4去年6月份提车，几个月后发现有行车异响，是一种吱吱的声音，好像是金属摩擦声音，就是车轮转一圈就响一声，速度上来后响的频率也高了，就成了吱吱那种连续响。轻踩刹车异响声音更大，重踩异响声消失，向左变道时异响也很大了。连续重踩异响消失，怎开都没有。停车一两个小时后再开车，还是响，又得踩啊才不响。去四S 多次也没解决，还给换了后轮刹车盘和刹车片。实在受不是了，去个人店后，工作人员检查后说是左前轮的刹车盘罩和刹车盘几乎粘一起了，所以在行车和左转时有吱吱的金属摩擦声，踩刹车后刹车盘和刹车盘罩向两边分离，就不响了。工作人员把刹车盘罩向里的方向敲打几下。回去后真不响了，可三天后又开始响了#(泪) ，我不可能过几天就拆车轮，砸刹车盘罩吧。到底是怎回事呢？

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2013年1月出厂长城m4，已行驶44000公里，从新车使用至今，动力一直比较弱，尤其是跑高速时，一旦有稍微角度大点的坡道，上坡加速速度都赶不上0.8的QQ车，15000公里就开始更换各种火花塞，有火炬原车的铜镍，有火炬铱金两种型号的，但发现每次更换后初始还凑合，过些时间发动机加速无力，卸出火花塞发现火花塞点火部分发黑有积碳产生，并且火花塞螺旋上有油渍，最近还发生热车放置一会后第一次启动不了，第二次启动车后怠速低，发动机喘息，加一脚油后恢复正常。并且最近的油耗一直都比较大，经过测算市区如相对温柔开综合油耗有10升左右，稍微激烈驾驶则综合油耗能达到15升左右，请各位技师给分析分析原因及对策，谢谢

赵冠宇

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我的车是长城m4 2015款豪华版，平时油耗是7.1左右，国庆节跑长途200公里油门踩到底了，当时油耗很高，我知道超速费油，后来的油耗又恢复7.1左右，国庆结束后我做了第三次保养，这次没在4s店做，换的机油我也没听说过是蓝心牌的，之后油耗居高不下，一直在9左右最高9.94最低8.7，我去4s店检测，没有问题，我一直就是上下班开，路况没变，司机没变，唯独就是季节，去年同期7.9左右，去年这个时候还是新车没过磨合期，不满2000公里，我统计油耗用的是小熊，不会记错的，以前一箱油跑570公里，现在460最高了，上次我用了燃油添加剂，跑了490.求解答，是不是机油问题，还是别的，4s店用电脑检测都正常，谢谢

李艳旭

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1800-2200转左右，3，4，5档，2档少有，左前方嗒嗒响，动力有所减弱，松油就不响，其他转速正常，尤其上高架桥两边有护栏时听得最响。此时把左脚轻轻接触离合踏板上明显感觉踏板都在跳动。机油换过，汽油93，97都加过，火花塞也换过，问题依旧。以前在4S店试车多次，4S说是正常的，我加的油品问题，可换过多箱油问题依旧，奇怪的是以前在4S店试车曾拔掉VVT的线还是响，后来索性没处理这个问题，时间一年，目前我又开始折腾这个问题，我把VVT线拔了，很明显不响了，只有在偶尔有很小声的响，本想就拔掉线长期跑，可是拔了线如果打火时通电立及打火就没问题，如果通电让电脑自检几秒就会报发动机故障，故障代码凸轮轴执行器故障。此问题具说是爆震。请问题此问题如何才能彻底解决？

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