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汽车空调哪跟是低压管，哪跟高压，加气险查，抽空，加雪种是用高压低压
汽车空调哪跟是低压管，哪跟高压，加气险查，抽空，加雪种是用高压低压
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苏倍倍
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-04-11 21:48:42
你好，粗的是低压细的是高压
打压检测，使用高压，抽真空，使用低压，添加冷媒使用低压
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已服务车主
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汽车空调冷媒从高压管加，还是低压管加
你好，根据你的描述，从低压端进行加注就可以。 低压端加注的是气体，意思就是说会存在加注速度慢的情况。所以通常适用于补充制冷剂的情况下使用。 所谓给汽车加的冷媒，实际就是汽车空调制冷剂，换而言之也就是平时说的氟利昂。汽车空调制冷剂的作用是降低车内空气的温度，制冷剂是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
张江海
4.8
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空调抽真空抽低压还是高压，雪种油加低压还是高压
王伟
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空调加雪种，打压，抽真空，高压接高压管，低压接低压管，就是那雪种表高压管要不要打开
王现成
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汽车空调高低压抽玩真空，然后用低压着车加雪种么，一般压力是多少
杨忠
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汽车空调抽空是抽高压管的吗？加气检漏又是哪条管？加雪种又加哪条管？
段普松
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汽车空调抽真空是高压管抽还是低压管抽
雷平平
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空调低压高高压低，汽车加油门低压表不动，是压缩机坏了吗
你好，汽车空调低压高高压低，肯定是压缩机坏了。空调内部的压缩机把氟利昂压缩成液态，并输出到外机，液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟，水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴，然后会顺着水管流到外机，因此我们会看到空调外机出水的。接着又回到压缩机继续压缩工作，通过循环制冷，释放出冷风。制冷时候室内吹的是冷风，而外机吹的是热风。
金叶
4.9
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汽车空调高低压正常，空调不凉，加油门时低压压力正常下降，可是高压不动，？？什么整啊？
祝你好，空调高低压正常，然后空调加油门的时候低压会下降，高压不动，这个有可能是管路有堵塞哦，需要检查一下膨胀阀和，干燥瓶
曾丽耀
4.9
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换了高压管，重新抽抽真空加雪种，低压管加不进雪种，开空调压缩机会吸，风扇会转
您这种情况的话，就不制冷的就不会制冷。压缩机的压力建立不起来，转变不了高压。就像我们的发动机，你启动的时候没有缸压。
于永洋
4.9
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