汽车空调低压管是汽车空调系统的一个重要组成部分，它起到将制冷剂从压缩机输送到蒸发器的作用。通常低压管采用橡胶或者铝制成，车主需要特别注意低压管是否有破损或老化的情况，一旦低压管破损将会导致空调制冷效果下降，甚至是整个空调系统故障。

对于车空调低压管包不包，很多车主都会有疑问。实际上，低压管一般不需要额外包覆保护。因为空调低压管在车辆使用过程中，均处于车辆底部、引擎盖下、防护板等位置，受到车身和发动机等部分的保护，所以相对比较安全。但是，如果车主过度担心低压管磨损、老化等情况，可以进行包覆保护，这样能更好地保护空调低压管，并延长使用寿命。

车空调低压管发热问题也是车主们比较关心的问题，其实低压管发热是正常现象。在汽车空调制冷循环中，冷媒在压缩机压缩后产生高温高压气体通过高压管进入冷凝器，此时会释放出部分热量，但热量并不会全部损失，而是在低压管回流过程中逐渐派发。

低压管发热的情况不像高压管那么明显，但车主可以在夏季长时间行驶后检查低压管是否存在发热的情况，如果明显感觉到低压管温度较高，那么就可能存在低压管老化或者磨损的问题，需要及时检修或更换。

综上所述，车空调低压管是车辆空调系统中的重要组成部分。车主需要留意低压管是否有破损或老化现象，并进行及时维修或更换，避免影响空调系统的正常使用。同时，在夏季行驶时需要注意检查低压管发热的情况，一旦发现问题及时处理。