您这种情况的话,就不制冷的就不会制冷。压缩机的压力建立不起来,转变不了高压。就像我们的发动机,你启动的时候没有缸压。
你好,你想要咨询什么问题,想要描述什么?
低压管的话,你抽完制空之后的话,你直接开启管路的话,它会自动的就可以流进去呀,冲不进去吗?
如果充不进去的话,你看一下低压阀门能不能打开。
就是我们的那个快速接头您看一下能不能通。
以避免不能够顶到那个气门芯,使管路无法通。
也就是说在车辆没有启动之前的话,是可以冲进去一半瓶的,至少是半瓶。
现在怀疑是你管路可能没有连接好,没有真正的和低压管路进行完全的连接在一起。
怎么判断能不能充进
你冲进去之后,如果低压表没反应不变化,你开空调的时候不变化,那就是说没冲进去。
还有有没有冲进去,你加的那个瓶子里面的那个制冷剂的重量就会被改变呢?
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对,你冲进去的话,低压表会慢慢的上升,同时你开启空调时候加油门的时候那个压力会变化,而且我们的那个瓶子里面的制冷剂会顺着压力直接就会跑进去。
充肯定是充进去了,充不进去压缩机不会工作。
没充进去的话,那个还在你的那个小罐里面,小瓶子里面你不知道吗?你一摸重量就知道呀。
如果真实空调制冷剂没有充进去的话,只有一种情况,就是你的快接的接头跟低压管路没有连接上。
其余的就不可能充不进去的。
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低压管路里面的压力很低,所以你去触碰它的话,它出来的本身就是一些气体。那个制冷剂你在瓶子里面是液体,你在那个里面的话就不是液体了。它在我们这个系统里面的话就是气。就是经过压缩机进行压缩之后进行转换的。就是气体变液体的一个过程,然后进行转换,然后的话才能够带走我们驾驶室内蒸发箱里面的热量,然后进行转换的。
抽真空的话20分钟足够了,没有问题,只要没有泄漏的,20分钟足够了。
您现在是什么情况?是空调不制冷吗?还是低压管路开启空调之后,压缩机运行的时候管路不够凉不凉?还有你家空调冷媒的话,加了多少克?
你只需要确认之前打压的时候系统漏不漏。然后抽空20分钟,然后保持之后表有没有回来判断有没有泄露,首先确认有没有泄露,一个是抽真空之后的,看看有没有泄露,一个是打压之后的有没有泄露,把这一块确认好。
如果不泄露,抽完真空之后的话,从低压管路进行加注550克,然后左右的制冷剂就可以了。
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然后开启空调去验证一下低压的压力和高压的压力,加油门的时候高压上不上升,低压下不下降。然后看一下空调的管路凉不凉,开启鼓里面鼓风机打开之后看一下里面温度冷不冷就可以了。
这个车的空调的话,现实中的话还是非常冰冷的。只要没毛病的情况下,出风口的温度的话可以达到10度以下的。甚至很多冷的都会出现结冰。
他本来就是没有颜色的,您说的那个那个白色的那是里面的冷冻油,不是空调的制冷剂,制冷剂出来是啥都没有它就是类似于压缩的空气,在瓶子里面进行压缩了,然后变成液体。出来之后就是大气。
那这样空调不制冷了
怎么空调不制冷了?
我们空调的低压端不能是液体,你液体的话直接进压缩机,压缩机就崩了就爆炸了,知道吗?液体不能压缩,必须是气体,本来就是气体,你这基本的常识你都不清楚吗?这个基本的这个气化到液化的过程,看来你不是很了解。
你现在是什么情况?是空调不制冷吗?
不制冷的话,你的低压压力多少,高压压力多少,加油门的时候压力有没有变化?出风口的温度现在是几度多少度?
包括你添加的时候,加了多少克的冷媒。
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您说的那些东西跟空调冷不冷困不工作,压根没有丝毫的关系和牵连没有任何的关系。您说的那些都是正常的现象,本身就是。您现在低压管路里面的压力是多少?高压里面的管路的压力是多少?空调冷不冷的话就看压力正不正常,压力正常的话它就一定会正常。
第二张着车
好更换压缩机吧。
压缩机问题?
对,更换压缩机,你的压缩机压力就建立不起来。
压缩机打开之后的话,我们的这个压力的话是在13~15bAR。
你那个压力的话才5点多。
低压侧的话是在1.5~2.5bAR。
您现在就是说低压和高压你们看吗?是一样的压力,这种情况就更换压缩机就可以了,压缩机坏了。
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跟压力开关没关系。
您这种情况的话,就不制冷的就不会制冷。压缩机的压力建立不起来,转变不了高压。就像我们的发动机,你启动的时候没有缸压。
然后的话再跟你说一下,就是跟你说一下修空调方面的一些口诀。就是低压高高压低更换压缩机啊,就这句话,对于这种故障一看就知道了。
这种就是纯机械压缩机故障跟别的都没关系。
就是你现在的低压侧根高压侧他的压力一样了,他们两个是不一样的,正常的情况下低压很低,高压很高。
而工作的时候合适的压力范围就是我上面跟你说的,你一定要记好你这些核心的数据,你记不住的话修空调方面的话,你就会感觉很头疼,或者是其实所有的问题通过压力表都能够分辨出来,包括空调好不好,通过压力表就能够分析出来。因为空调效果好的话,它的压力一定是正常的,只要空调压力表显示的不正常,你的空调就好不了哪里去?
你其他的也不用考虑,也不用纠结。跟其他的没关系。现在的这种现象故障现象,这种压力表就是它有问题。