02年的！大众POLO三缸间歇性失火！怎么处理！电脑检测说是机械故障
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尹吉浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 00:59:21

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更换高压包，这车常有这故障

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大众polo 03年发动机抖动严重！检查点火线圈4缸缺缸！判断是点火线圈问题！换了4缸的点火线圈试车！问题依旧抖动，检查线圈高压电正常，电脑没故障码求大师解答🙏

高晓亮

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07年大众polo，刚大修完。启动不了。查了有油有火。电脑检测凸轮轴传感器故障，无信号。然后更换了凸轮轴传感器电脑检测又是信号过大。有哪位高手知道该怎么解决吗。

正时信号不准确。第1用专用工具对凸轮轴正时进行校正。第2个检查曲轴传感器信号盘位置校正，根据图片a点和b点是否对正。

徐金柱

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02年大众polo二缸间歇性缺缸，时缺时不缺，检测缸压正常，点火线圈火花塞常换，汽车电脑气门油环活塞环都换了发动机大修了，，凸轮轴传感器也换了，还是不行水温正常，，，还是时缺时不缺尤其是车辆怠速时汽车抖动厉害，，，请问到底是怎么回事

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大神们，大众polo，13款。更换过火花塞后，一个月后，出现加速时缺缸抖动。故障灯亮。重新点火回复正常。这种现象相隔4天就会出现。到修车电电脑检测报，2缸失火。师傅说是高压包要换。这样可以解决故障吗？

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邱自军

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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？

丁开胜

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大众波罗，03年的车，首先是防盗锁住了，拆仪表，发动机电脑版，去修了一下，现在启动，只是偶尔。瞬间点一下火，喷一下油，就是不着车，用检测仪，读出故障是，节气门故障控制单元末执行基本设置，是什么问题啊

李中国

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大众polo发动机正常运转下，突然马力下降，油门踩下去，没有动力了，且听到有金属的撒撒的响声。停车修理，启动不踩油门不着火，踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换，能启动，出现忽高忽低的怠速，发动机运转不平稳，没有故障码，检测凸轮轴点火传感器，正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器，检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低，不平稳，什么情况看。2012年8万公里。

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我的车是2014款手动的polo 在路上开着突然熄火检查是发动机的活塞连杆掉下来了把发动机砸了两个洞因为在三包期间送到4s店之后 4s店通过免费维修但车的照片发到上海大众总部之后说是车子泡过水所以导致这种情况的发生不可以免费更换我的车子没有泡过水而且东北冬天特别冷水都冻冰了没有泡水的可能性啊我没有买车损的保险修车要两万多如果要这么多钱就没有修理的价值了我现在要怎么办呢

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