正时信号不准确。第1用专用工具对凸轮轴正时进行校正。第2个检查曲轴传感器信号盘位置校正，根据图片a点和b点是否对正。
你好，我是汽车大师金牌技师-徐金柱，很高兴为你解答。
你曲轴位置传感器信号问题，曲轴后油封那个位置去信号牌，你对的不对错齿。
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那应该怎么对了
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我前面把正时对好了，然后装的这个
一缸转到上止点。用凸轮轴的专用固定固定好凸轮轴。这两个记号一定要对好。
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这里对了三遍，没问题呀
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你说曲轴位置传感器，那应该怎么安装了
安装这个信号牌的时候，中间的那个牌和油封你分开了吗？
还是不是你拿出来以后没动那个原始位置。
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分开了
信号牌的这个圆孔要和油封座的这个凸点是对的。
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那这个东西要怎么安装了
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c是什么
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安装这个东西不该先装油封后装齿吗？
一缸上止点点，把这两个ab两点对好就可以。
C代表的是这个信号牌。
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我这个密封圈没有标记呀
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我们把火头对好，装的这个
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直接安装然后安装了b点
一缸上止点油封支架的这个a点和这个信号牌b点那个孔对正了就可以。
两个必要条件一缸必须上止点。第2个就是a点和b点必须正对。
你a点和b点就是错几个齿的情况下也打不着车。
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除了这个，还有别的会影响这个吗
一个是这个位置的记号，再就是凸轮轴那个位置，用专用工具对好就没问题。
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如果都对好了，还是这个情况那一般是哪的问题了
这个两个记号都正确的情况下，有油有火缸压都能达到的情况下，不可能不着车。
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好，我拆下来检查下
