车子踩油门一蹬一蹬的，用电脑检测检查出的代码（一缸循环缺火）（四缸循环缺火）哪里的问题？
展开

#内外循环# #内循环# #内循环和外循环# #单循环和双循环的区别# #可循环# #循环标# #循环标志# #汽车内循环# #米勒循环# #缺缸#

黄卫标

4.9

已服务车主

3511

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-25 17:58:17

你好，一般是点火线圈或者火花塞故障，建议去修理厂检测下，希望我的回答让你满意，有什么问题可以联系我。汽车大师祝你用车愉快。

好的谢谢

不客气，祝你用车愉快

点火线圈也好的没问题

那就看火花塞跳火如何

火花塞换新的了

是原厂的吗

相似问题

相关推荐

提速深踩油门，车子一顿一顿的，电脑检测四缸缺火。更换火花塞，故障码消失，但是深踩油门加速还是一顿一顿的

重点就是要检查一下点火线圈和火花塞。还有就是要检查一下缸压。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

请问大师我车子出现发动机故障图标用电脑读，说一缸缺火，二缸缺火，三缸缺火，四缸缺火，多缸缺火，这样的故障代码。维修师傅说是高压包问题，请问大师这故障怎样维修

朱明志

5.0

已服务车主

2409

次

擅长：

点击咨询他

2012年的车·行驶一段时间后，车缺缸，用电脑检测是四缸失火，更换线圈后跑一会还是一样缺缸，故障码也是四缸失火，油嘴，点火线圈都换了，故障依旧，谢谢

先检查点火线圈和喷油嘴的插头和线路，没问题只能是电脑控制问题。

郭振启

4.6

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

日产天籁2.5v6怎么总提示4缸缺火，高压包火嘴都换了，油嘴清洗过，日产v6天籁刚开始报多缸失火，检查发现火花塞间隙过大，更换火花塞试车报循环2失火，清故障码再试车报循环4失火，互换点火线圈和更换一个新的点火线圈依然是4缸失火，

你好，如果是一直都是四缸失火的话，说明四缸呢？压力有点低，需要测量一下四缸的气缸压力。因为气缸压力的话，d会导致点火不充分。

王志超

4.8

已服务车主

5177

次

擅长：

点击咨询他

混动雅阁，一八年五月的车，目前开了十万公里，用电脑检测。四个缸不定时的缺缸，火花塞换过了没有用，问题一直存在，问题表现在，油耗高，油电切换的时候，能感觉到发动机，有顿挫感，用电脑检测确实是缺缸。

王俊

4.9

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

12年天籁，2.0的，更换了气门，火花塞，怠速不稳，抖动，严重时熄火，电脑检测多缸缺火，没有具体哪一个缸，点火线圈也换了，没解决问题，请问是哪里的问题

测试一下，是不是缸压不足导致的，缸压不足是不是正时，发动机修理没有修理好，或者发动机本身密封不严导致的。建议大致发动机。

高龙

4.9

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

11别克君越2.0T，行驶中缺缸，检测为4缸缺火，到修理厂后，干脆无法发动（缺一缸是可以发动的）。后，维修电器，可以发动，但4缸还是缺火，检查线圈火花塞等都正常，更换4缸喷油嘴后，缺缸抖动减小，试车行驶一段路后，继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00，查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车，一段路。故障灯亮起，P0300故障码依旧存在出现增加P0171故障码，混合气过稀。修理厂无办法解决，只能说发动机电脑ECU出现问题。请问，该2故障该如何解决，是先解决混合气问题。在解决，4缸缺火问题呢？怎么解决？如何维修？

你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题，混合气失调也会造成失火，这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗，混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

11途锐缺缸EPC灯亮，到修理厂换了一组火花塞后好了，跑了三千公里，又在用一个地方缺缸EPC亮，两次发生的时在同一个地点，一模一样的地方，是下了一座山后，一点点的满上坡，一上坡加油的时候就缺缸了，电脑检测都是5缸，5缸火花塞被淹了，又换了一组火花塞，然后没问题了，但估计没有解决正正的原因，修理工说火花塞的原因可能会有，但不大，估计是油路问题，刚刚问了4S的师傅，说检查下喷油嘴工作情况，如果没问题就是缸有问题了，得小修或者大修

喷油嘴如果说没有问题的话，那就测量缸压几个缸的缸压对比一下，如果缸压一场的话，就直接分解发动机

介维涛

4.7

已服务车主

2305

次

擅长：

点击咨询他

来个荣威550专业一点的师傅，用电脑431检测，电脑读了，234缸缺火，换了火花塞，高压包，都一样，还检查了缸压，检查了喷油嘴，都一样，请问正时有没有关系，这个车的正时皮带怎么对。

专用工具卡好凸轮轴，四个缸在水平位置，曲轴皮带轮有个点对着机油泵加强筋。

赖观伟

4.7

已服务车主

7110

次

擅长：

点击咨询他

荣威550缺缸用电脑检测说是1 2缸失火还有个喷油器功率级3开路电压信号还有一个是不合常理的缺火故障，在启动后的时间里排放相关的所有气缸缺火计数器故障火花塞检查了没问题请问高手到底哪里的问题谢谢

陈洪

5.0

已服务车主

2638

次

擅长：

点击咨询他

风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman 北京汽车E系列

热门标签

#发动机电脑不通讯# #车熄火后玻璃怎么升降# #配件# #新能源配件有哪些# #保险丝盒# #发动机控制模块在哪个位置# #你信不信我关这个空调# #电脑读取发动机模块不通讯# #北汽新能源配件专卖店# #宝马320i玻璃升降故障灯# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #一按玻璃升降器怠速不稳# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

车子踩油门一蹬一蹬的，用电脑检测 检查出的代码（一缸循环缺火）（四缸循环缺火）哪里的问题？ 展开

车子踩油门一蹬一蹬的，用电脑检测检查出的代码（一缸循环缺火）（四缸循环缺火）哪里的问题？
展开