车辆在颠簸路面或者转弯时两前座椅能明显听到金属摩擦的咯吱咯吱的声音。4S店说是润滑问题，并且已经润滑过了，现在还是响，是怎么回事？

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各位车友大家好，想请教大家一个问题： 我的杰德是2014款，五座精英版，买了2年多了，目前跑了18000公里吧，一直也没什么大毛病，不过最近几个月发现，每天上班用车时，当转向转到半圈的时候，发动机右前仓就会发出“dang”一声异响，感觉就是一块绷紧的金属片被撞击了一下的感觉。这声音有时候明显，有时候不明显，但一般来说只有第一次转向会有异响，在之后的行驶中，一般就没有或者偶尔出现相同性质的异响。 上两周去4S店保养描述过上述问题，但由于现场无法再现问题，那个师傅也检查过，说没有发现问题，所以异响未能解决。 现在临近春节，杰德马上又要跑高速了，我主要就是担心安全性的问题。 网上查了一下，发现也有车友反应同样的问题，但也都是不了了之，没有解决方案。 请问各位车友有没有好方法给我介绍介绍，这个异响是不是传说中的 球头异响？可以确定的是肯定不是刹车片生锈的那种异响，这个我还是能分辨清楚的。 谢谢各位！

13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。

我的车是13款的本田杰德1.8无座豪华版，我的车这两年走烂路的时候底盘出现异响，就是哐哐声，像是金属碰撞声，去4s店检查说是避震机跟球头问题，后来换了新的避震机跟球头，但异响没有消除，再去4s店又说这异响是正常的。再去了其他汽修厂检查说是方向机的齿条松了导致的异响，我现在都不知道怎么办好，车也过保修期了

求推荐几款适合杰德的儿童座椅。

车开了1小时，熄火等2小时后启动延长3-4才启动起来怎么回事？ 冷车不会。 在这3-4秒里就哒哒哒哒哒启动声音

开了一年不到的本田杰德，右后C柱位置开水泥路路段有时候会哒哒哒的异响，我把后部除了座椅以外东西都拆了还有声，人蹲后备箱听又听不到声音了。避震螺丝紧的，吊杆正常。除了减震别的都排除了。或者说c柱有裂痕。去4s店检查不出结果。因为不是所有路段响。

2017款本田杰德天窗异响，过减速带或者路不平时会发出响声，行驶1.8万公里，请问是怎么回事？

本田杰德机盖凹坑，4S店修复费用多少。

你好，杰德没电了，门开不开怎么办

我今年七月份买的东风本田杰德2020款车型，走不平的水泥路时，后尾箱那部分有异响，去东风本田店检查三次，问题没解决！