这几天天冷下雪，车放在哪里一直没开，昨天开了一下，突然感觉方向盘沉了很多，没有之前轻了，拐弯的时候需要用力。车型沃尔沃V40，2015款智雅，跑了1000多公里。
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池新春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-26 14:57:51

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你好，这种现象和天冷有直接关系。车热就好了

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谢谢，存不存在胎压低了的情况

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我的XC60 3.0T的，今天跑完几十公里车停下来熄火的时候怎么突然开锅了漏了些防冻液出来，然后打着车把空调打开要好一点，停了一个多小时又发动跑了几十公里又没问题了，这是怎么回事【车型：沃尔沃XC60(进口)】

建议你重点检查一下水温传感器的数据，有可能是水温传感器数据不对引起的问题。

张万东

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我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象一年前我换了机脚试了但还是一样，车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑，进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖，转速怠速情况下是在七位置车子跑起来不抖稍微给点空油也不抖夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样谁知道这是哪里有问题吗？【车型：沃尔沃S80】

您好这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的，建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大，应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动

王俊

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新买的沃尔沃XC90低速踩死刹车会有咯噔一声，车内声音就很大车外声音更大。起步的时候也会出现。有时原地打方向也会响一下。自己查过好像是前轮处发出的声音。这种情况经常出现不分天气环境。请问是什么原因。已经开了4000公里了不是新车刹车磨合的声音。请告诉大概需要检查什么位置，打胶或者涂油。我好去4S点检查。之前去了4S点查过，啥都没查就打发了我。所以这次想自己心里有点数再去找他们。谢谢了！实在受不了这声。

你好，这个是卡钳的问题，可以在卡钳与刹车片结合的地方，缠一些胶带，然后再试试。

孙廷

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我的车是15款沃尔沃S60L智越型，从7千多公里开始跑高速到90以上方向盘抖动，到4S店检查并且重新做了动平衡问题没有改善，4S店师傅也几次到高速公路上试了车均表示抖动确实存在但没有哪里有问题，这种抖动在可以承受的范围内，他们目前解决不了！然后我在外面一家轮胎店做了个四轮定位，把前束的数值从负的调到了正的，技师说是把前轮从外八调成了内八，然后技师和我上高速试车，抖动不那么剧烈了但还是有，现在新的问题是车开始往左跑偏了，技师也调了很多次怎么调都调不好，请问我现在应该怎么办？

栗建彬

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一、我的车是沃尔沃S60L，2014款，五缸发动机，T5。大概两年前清洗过一次发动机（拆洗），之后出现（1）发动机动力不如以前的感觉，（2）最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象（也不是完全不走，一般走一下，大概几米后开始发现空转现象），松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题，又清洗了三元，节气门，喷油嘴，还是没有解决问题。二、前段时间是冬天，这个问题出现越来越频繁，甚至每天出现几次。但是呢，有一个重要一点是，最近天气热了，好像这个问题又没了。想问问最有可能是什么原因？可以列举出来。怎么维修？大概多少钱？非常感谢。（目前行驶了6万多公里，正常保养）

我想您第1个问题，如果说做了清洗后还是解决不了的话，就需要查车辆的变速箱以及那个耦合器得，先查看一下变速箱油液有没有脏蚀或者缺少呢，把火花塞换掉然后清一下车辆缸体内部的积碳

杨振庆

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一、我的车是沃尔沃S60L，2014款，T5。大概两年前清洗过一次发动机（拆洗），之后出现（1）发动机动力不如以前的感觉，（2）最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象（也不是完全不走，一般走一下，大概几米后开始发现空转现象），松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题，又清洗了三元，节气门，喷油嘴，还是没有解决问题。二、最近这个问题出现越来越频繁，甚至每天出现几次。想问问最有可能是什么原因？可以列举出来。怎么维修？大概多少钱？非常感谢。（目前行驶了6万多公里，正常保养）三、另外如果想找您修车，去哪里找您？方便的话留个联系方式，非常感谢。

如果没有故障码，就检查变速箱油位，换过变速箱油，这款是需要拿电脑重设变速箱油位计数器，就可以了

韦超福

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我开的是沃尔沃XC60，2013款，里程有13万公里，2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油，需要更换大力古，我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况： 1，汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声（地下停车场更明显），行驶一段时间后声音有所减弱。（以更换发电机张紧轮和皮带未解决） 2，汽车换挡有时有明显顿挫感，低速行驶有时会发出明显撞击声（几率很少）， 3，低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声（几乎每天都发出1，2次）有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶，没有异常感觉。 4，汽车平路停车不熄火挂空挡，不踩刹车，会慢慢的向前溜车（很慢）以上第一种情况，修理厂说时涡轮问题，说要换涡轮才能解决。第二种，第三种，第四种，情况修理厂说是，变速箱阀体问题，需要更换。我想咨询一下，各位大师修理厂有没有挖坑啊？？更换涡轮和阀体都是大开销啊！！伤不起啊！

姜峰

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16年1月沃尔沃XC Classic 二手车入手，缸垫有问题，冷却液减少，机油里有水，停车后启动发沉，排气筒喷出大量白气才能启动起来冷却液一直减少。更换缸垫，未平缸体缸盖，更换全套水管、废气阀、机油散热器、节温器、溢水壶盖、正时皮带、电机皮带、涨紧轮、变速箱油、机油、冷却液。维修完毕后行驶3000公里，均正常。再一次跑高速长途过程中，感觉车突然油门轻快了，提速更有力，停车后静置十多分钟，再启动又出现启动拉不动，第二把排气筒喷出一些白气和水以后才发动起来，车辆报警冷却液缺少，检查缺少一点，大约缺溢水壶四分之一。第二天补充冷却液，短距离行驶，停车后打火发沉，基本第一把能启动，偶尔需要打第二把。冷却液减少不多。第三天行驶100公里高速后，停车启动，同第二天一样，行驶到汽修厂检查，第一次能启动，很困难，第二次没打着，怕电瓶电量不足，联上其他车继续打火，起动机冒烟。。开发动机箱，更换缸垫，更换曲轴齿轮，平缸体缸盖，更换原厂起动机，还是拉不动。求救

朱孝成

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启动机转，检查喷油点火，正时，缸压5个偏低，主要看正时

韦超福

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徐老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象

您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期

徐明泽

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