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我的车开的时间长了,有时候踩油门不提速是怎么了
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王均洲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-24 18:49:27
您好,清洗下节气门和喷油嘴,发动机进气道积碳也清洗下,
检查一下火花塞间隙是不是过大,
相似问题
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根据你描述的,这个是车辆停放时间长了之后,起步的时候,如果不加油,车辆是不动的。这个有可能是手刹松了之后,手刹片还没有回位就会出现这种现象。没有影响的,这个放心使用吧。还有你说的打方向的时候有响声,这个需要检查一下悬架下支臂球头橡胶套,这些东西出了事故之后有没有安装到位,有没有安装好,需要全面检查一下。
郑晓辉
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新车在高速上80码的时候油门怎么踩都提不上速度,是好是坏,是怎么回事
你好,这种情况的话有时间用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次加的汽油纯度怎么样,新车的话正常应该不会有太大问题的,有时间及时去售后检查一下,看是否节气门有问题导致的,新车有问题都是在质保范围的
卢二辉
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程琳
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东南dx7为什么有的时候油门响应很快,轻轻的踩油门车速上的很快,有的时候提速非常累,踩油门转速爬的很高速度却上升的很慢?就是油门沉重!
你好,根据您车故障描述东南DX7为什么有时侯油门响应很快,轻轻的踩油门车速上的很怏,有时提速很慢,就是油门沉重怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,无故障码,则先清洗一下节气门,及喷油嘴,以及量一下油泵压,如有加装的东西,则先去掉再试下。
赵庆如
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有时候开着油门空的 加不起了油门。踩两脚又可以了。 开个几公里又这样。
有时候开着油门空的 加不起了油门。踩两脚又可以了。 开个几公里又这样。拔掉氧传感器后故障排除,建议更换氧传感器。
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你好!请问04年的保时捷卡宴冷车的时候猛踩油门车子瞬间失去动力怎么踩油门都没反应,只剩下怠速动力在行驶,然后要重新启动又正常了,这种情况都出在冷车的时候比较多,热身车的时候比较少,求解?
如果是冷车猛踩油门,车辆失去动力,这种情况大多都是点火系统上出了问题,比如火花塞的间隙过大,点火性能较差会造成低温下汽油爆燃性不足 猛踩下油门时,发动机的喷油量加大 点火能量不够,就会造成车辆动力丢失,或者是所使用的汽油油质不好,汽油低温下的爆燃性不足,同样也会造成这种故障,首先建议你使用完油箱里的汽油之后重新更换燃油,使用高标号的燃油试一下。 如果还是会出现这种故障的话,建议到修理厂让维修人员帮您重点检查火花塞。并进行更换,另外在清洗一下各方面的积碳。
李渊
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我的车在提速加油的时候有格拉格拉的响声,一松了油门就不响了,再踩油门的时候就又想,反正就是踩油门提速的时候有响声就在驾驶的这面
龙开燿
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你好。这个是长时间没开,发动机工作不好的原因,稍微怠速给油门,自己出去跑一下,转速拉高点就行了
陈启前
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。
大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
许军
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停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
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