如果是冷车猛踩油门,车辆失去动力,这种情况大多都是点火系统上出了问题,比如火花塞的间隙过大,点火性能较差会造成低温下汽油爆燃性不足 猛踩下油门时,发动机的喷油量加大 点火能量不够,就会造成车辆动力丢失,或者是所使用的汽油油质不好,汽油低温下的爆燃性不足,同样也会造成这种故障,首先建议你使用完油箱里的汽油之后重新更换燃油,使用高标号的燃油试一下。 如果还是会出现这种故障的话,建议到修理厂让维修人员帮您重点检查火花塞。并进行更换,另外在清洗一下各方面的积碳。
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
你好,请问您的车辆目前行驶多少公里呢?出现这种故障时发动机故障灯有没有亮过?对于这种故障您之前有没有做过维修
十二万多公里,发动机故障灯没有亮,也沒做过维修
如果是冷车猛踩油门,车辆失去动力,这种情况大多都是点火系统上出了问题,比如火花塞的间隙过大,点火性能较差会造成低温下汽油爆燃性不足 猛踩下油门时,发动机的喷油量加大 点火能量不够,就会造成车辆动力丢失,或者是所使用的汽油油质不好,汽油低温下的爆燃性不足,同样也会造成这种故障,首先建议你使用完油箱里的汽油之后重新更换燃油,使用高标号的燃油试一下。 如果还是会出现这种故障的话,建议到修理厂让维修人员帮您重点检查火花塞。并进行更换,另外在清洗一下各方面的积碳。
我现在一直都是用98的燃油
那就直接去更换火花塞 清洗积炭把。
火花塞也全部更换过
火花塞也全部更换过
什么时候换的呢?
会不会是高压包的问题。
嗯 有这种可能。如果火花塞也是最近换的,跑了没多少公里 那也有可能是高压包出问题了。 总之这种冷车加不起油的故障,大多都出现在点火上
就是点火不好 才会造成加不起油。
火花塞换完之后还是会出显这种问题
好的谢谢你
好的 不客气。